沿江高铁武荆段荆钟还有最后一片遮羞布！

锦湖天地

沿江高铁荆门至宜昌段已公布社会稳定风险分析公众参与公示及线路走向与设站，近日武汉枢纽直通线项目进行社会稳定风险评估调查武汉枢纽直通线项目及汉川北站面世，沿江高铁武汉以西仅武荆段未公布线路走向及站点。如果再公布汉川北至天门北的线路及站位，那将要把荆钟逼疯了！沿江高铁武荆段荆钟的最后一片遮羞布将被揭开！铁总和湖北省已定：沿江高铁合武段新建条件尚不成熟，建设暂停继续前期工作，近日，湖北省主责领导专程赴京衔接湖北省铁路重大项目，国家发改委赞同有序推进新建沿江高铁项目，计划在先启动武汉至宜昌段建设。如果湖北省发改委决定沿江高铁武汉至荆门段也暂停，则“献礼”落空，HB的脸面就丢尽了。现在要么揭开遮羞布，要么HB的脸面就丢尽两者将必得其一了！

锦湖天地

天门市官方己发布沿江高铁将设站天门城区距城北北环大道2公里。具体站位坐标待可研详细设计后确定。现今京钟站位也基本初步确定，可研上报只等荆门西站方案。荆门坚持希望北绕违背沿江优先的原则，铁总也不愿支持，至使沿江高铁推进工作不前。荆门阻绕沿江推进工作昭然若揭，为应对疫情拉动投资，希望沿江武汉一一天门段先期审批开工。扯下荆门阻绕沿江项目推进的遮羞布，促进项目早日建成。

芝麻A

        民富高地少来道德绑架HB，不就是怕沿江高铁不经过天门吗？前段时间不是嘲笑呼南高铁暂时延后荆门慌得一p吗，怎么现在民富高地也沉不住气慌了?

芝麻A

锦湖天地 发表于 2019-8-28 14:31
京钟一直是ck线稳的很为何不官宣线路站点？沿江公布了荆宜段，若再公布武天段线路站点，则荆钟阻扰推进沿 ...

        当年民富高地忽悠仙桃把汉宜客专城区站放到天门仙北，理由是怕汉宜客专切割仙桃城区。结果一竣工就被天门强制改名天门南站，理由是天门的地盘必须改名，害仙桃花了几十亿修仙桃西站乡村站和大福支线来补救。

民富高地骗人又不给钱。沿江高铁一通，同向替代关系的云荆高铁20年都不会修。因为湖北还有呼南高铁、京九高铁、武贵高铁、十宜高铁……要花钱的地方多去了，那么多高铁在排队等钱，是钱多了烧得慌会修等同于沿江高铁二线的云荆?

沿江高铁一开通，长荆铁路就恢复纯货运重载铁路(这个已确定，长荆改为蒙华铁路向武汉方向的煤运支线不再载客)，应城京山钟祥的城区站就成为天门东站一样的货运站，哪来的客运站?  沙洋还有呼南高铁或者荆荆城际沙洋西站可以指望，应城京山基本上沦为客运盲区死翘翘。  天门水军还在骗大家，京山应城钟祥有城区客运站——撒谎都不脸红!

芝麻A

锦湖天地 发表于 2019-8-30 08:55
至少在云荆城际开通之前长荆铁路客运是不会停的，相反还会进行像此前进行电气化改造一样进行改造跑动车的 ...

天门出钱吗？ 天门连获批几年的武天城际都不愿出钱，会为长荆升级改造出钱?

抢铁门打嘴炮反正又不要钱，就像仙桃为汉宜客专城区站变成天门南站补救措施仙桃西站乡村站和大福支线挪用了民生工程几十亿开支天门反正又不出钱，站着说话不腰疼的天门F仔居然说仙桃一东一西也是赢家，是个仙桃人都想撕烂他的贱嘴。

nick0001

芝麻A 发表于 2019-8-30 16:41
天门出钱吗？ 天门连获批几年的武天城际都不愿出钱，会为长荆升级改造出钱?

抢铁门打嘴炮反正又不要钱， ...

指望天门人出钱修？呵呵，想都不要想！
天门人的特长是只要是要他们出钱的，肯定是不会修的，很明显，武天城际就是个例子，批了N多年了，动了一掀土没有？
但只要是国家出钱修的，他们一定会使尽浑身招数都要想办法拉弯过去。现有的例子就是长荆、汉宜，马上又有沿江了。
指望民富高地出钱修这些修，还不如指望太远从西边出来，
大家有空到他们大天门论坛去看看，看看他们的言论就知道他们的德行了。
举例说明：A、仙桃汉江大桥，谁出钱修的，大家都知道，也就不说了，与潜江相连的汉江大桥，也是人家潜江人出钱修的，现在仙桃西站就在汉江边天门的对岸，如果此处修座彭市大桥，基本上，天门中部做火车的问题都可以解决，但有人提出修彭市大桥，马上就有天门网友反对，认为此处修桥应该由仙桃出钱修，凭什么要由天门出钱？
B、汉宜客专天门南站扩建，已经得到批准，现在天门人的精神领袖丑汪，呵呵，大言不惭，脸皮极厚地在天门论坛很正式地公开呼吁，希望仙桃政府和天门政府一起出钱，合伙修天门南扩建工程，呵呵，骗了人家的城区站，强行去掉人家的名字了，现在要出钱了，又拉着邻居出钱修，他脸皮可真厚，这话也能说得出来。也只有天门人才可能脸皮厚到这个地步。自私自利到这个地步.不佩服都不行！

取个名真难123

说要被逼疯的恐怕是天沙吧，京钟一直是ck线稳的很。

锦湖天地

芝麻A 发表于 2019-8-29 17:49
当年民富高地忽悠仙桃把汉宜客专城区站放到天门仙北，理由是怕汉宜客专切割仙桃城区。结果一竣工 ...

全国人民都应该知道钟祥除了城区火车客运站外还有焦柳铁路上的客运火车站的，钟祥还将有双河钟祥西的襄荆宜高铁站的，钟祥西双河的高铁站将比沙洋可能有的高铁站沙洋西从城区到站少用近1小时，这大家还不明白是什么概念吗？

Cup000

孙猴再作二下，省里直接走五里铺了算球，不知好歹，贪婪无度的山里人。

锦湖天地

芝麻A 发表于 2019-8-29 17:49
当年民富高地忽悠仙桃把汉宜客专城区站放到天门仙北，理由是怕汉宜客专切割仙桃城区。结果一竣工 ...

汉宜客专之后。仙桃能争取到仙桃西和武仙城际是仙桃的能力厉害的表现，与当年汉宜线路设计并没必然联系。

网络汇聚力量

wsx073 发表于 2019-8-27 10:52
说CK很稳的 ，真不知哪来的自信

你的自信来自哪里？

沿江而飞

分析的入骨三分！

zghbjm

省府是烦舔门山人不过，半生气半认真让沿江高铁武荆经过舔门。一次，二次，沿江这么多地方，为什么总是舔门对别地指手画脚？为什么在省级说不通？是什么诉求省府都不能表态支持？想想都知道，肯定是觉得省府政策倾斜不够咯？

国左左

五六线的县市城区站可以通过线路升级提高车速解决通行，杜绝重复建设，杜绝铁路资源过剩，杜绝浪费纳税人钱，建议所有站点设城区站！

wsx073

说CK很稳的 ，真不知哪来的自信

Cup000

官宣川天沙=》A4K=>C1k=>DK
井门白折腾了一通
沙详城区站妥妥的了