荆岳铁路走监利？

海的这边

http://www.moa.gov.cn/govpublic/FZJHS/201909/t20190927_6329177.htm

ゞ僅此而已°

荆州规划的荆岳本来就是走江北在监利过江，荆常走李埠桥公安，一直没变过，这样规划能实现荆州最大利益化。不要听宜昌那帮人乱说。

xiao31yi

荆岳高铁按规划就是走江北到监利过江，和武贵高铁共用过江通道到华容接常岳九铁路，监利华容铁路大桥一直有这个规划。

海的这边

三、关于将监利县纳入全国铁路网规划

　　财政部、国家铁路局等部门积极支持江汉平原铁路基础设施建设。目前，荆州至岳阳铁路作为规划研究项目已纳入《中长期铁路网规划》。下一步，国家铁路局将会同有关单位和地方政府，在统筹经济社会发展、路网布局、运输需求的基础上，深入研究论证项目建设时机，条件成熟时纳入五年规划。同时，支持地方政府结合区域经济社会发展需要，积极开展江汉平原铁路规划建设。

ychema

都得有人提啊。
监利的代表提的是荆岳
松滋的代表提的是荆常

lxh317

走监利白螺过江才是真正的荆岳铁路，方便以后的武汉汉南经洪湖到白螺过江至岳阳的京广复线建设

A［孤独是种安全

lxh317 发表于 2019-10-21 21:25
走监利白螺过江才是真正的荆岳铁路，方便以后的武汉汉南经洪湖到白螺过江至岳阳的京广复线建设 ...

荆岳走江边，宜岳走江南，这样的线路，对于荆州来说才是利益最大

荆南三雄

A［孤独是种安全 发表于 2019-10-23 12:31
荆岳走江边，宜岳走江南，这样的线路，对于荆州来说才是利益最大

最好的结局当然是这样，但是宜昌现在并没有力量来实施宜岳，连规划和争取的风声都没有，方向上来看也只有接力荆岳之后对接。另外走江北，宜岳通道已经形成了，江南新建必要性更加没有！

ychema

宜岳就是沿江重载铁路
省、宜昌、荆州市的规划皆如此。
荆州网友把这个所谓宜岳当宜昌的事，那就错了，北边荆门可对沿江重载虎视眈眈。从宜昌到宜都、松滋、公安、江陵，接入江陵港区，宜昌南至恩施至重庆的现有线路会因渝宜高铁而改为沿江重载，荆州不要，哪天真让荆门通过焦柳线撇到荆门走长荆线那才是悲剧了。

JHJL

ychema 发表于 2019-10-23 18:55
宜岳就是沿江重载铁路
省、宜昌、荆州市的规划皆如此。
荆州网友把这个所谓宜岳当宜昌的事，那就错了，北边 ...

呵呵，有深受省府重视的蓬勃发展潜力巨大的江陵港区在，沿江重载货运铁路荆门就抢不走。