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楼主: 襄樊少爺

[今日襄阳] 19年10月襄阳机场吞吐18万,同比+33%

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少尉

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发表于 湖北省荆州市 2019-11-4 12:09:19 来自手机 | 显示全部楼层
sinom0625 发表于 2019-11-4 10:40
早点开通国际航班,十堰机场年底开通东南亚国际航班了,襄阳加速啊

不可能吧。襄阳机场开国际这么难,十堰能这么简单?
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发表于 湖北省 2019-11-4 14:50:49 | 显示全部楼层
襄樊少爺 发表于 2019-11-2 23:24
我本人对国内5A景区十分反感
芝麻大的景区为了创5A,搞得十万八千里远修游客中心,坐大巴进去。体验感极 ...

隆中就是这样折腾人的,自从建了游客中心再没去过,也不带外地朋友去。既没什么看头,门票又贵。体验感非常差。
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发表于 湖北省襄阳市襄城区 2019-11-4 17:57:03 | 显示全部楼层
个人认为:高铁开通,反而可以提升刘集机场客流量。
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发表于 广东省东莞市 2019-11-4 18:09:47 | 显示全部楼层
sinom0625 发表于 2019-11-4 10:40
早点开通国际航班,十堰机场年底开通东南亚国际航班了,襄阳加速啊

这是恩施吧不是十堰,恩施已经开通了。十堰都没听说呢
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发表于 北京市 2019-11-4 19:13:44 来自手机 | 显示全部楼层
娼娃儿泥歪歪狗还有五秒钟到达战场
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 楼主| 发表于 福建省宁德市 2019-11-4 23:18:06 来自手机 | 显示全部楼层
我家在襄樊 发表于 2019-11-4 14:50
隆中就是这样折腾人的,自从建了游客中心再没去过,也不带外地朋友去。既没什么看头,门票又贵。体验感非 ...

洛阳龙门更坑人
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发表于 广东省深圳市 2019-11-5 09:22:24 来自手机 | 显示全部楼层
赎我的罪 发表于 2019-11-4 12:09
不可能吧。襄阳机场开国际这么难,十堰能这么简单?

这种临时旅游包机国际航线本身就是立足旅游去开通的,而且多为外机航空公司的飞机执飞,所以旅游做的比较好的城市更容易开通,,宜昌是因为三峡,恩施是因为恩施大峡谷腾龙洞,十堰有武当山,,这些地方至少都要比襄阳古城在国际上要出名的多,
所以,宜昌恩施之后,下一个开通国际航班的城市十堰的可能性比较大,
本来神龙架可能性是很大的,但那个机场一年都没几天可以起降的,国内航班都难,更别说国际航班了
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发表于 湖北省襄阳市 2019-11-5 13:50:54 | 显示全部楼层
YoungStar911 发表于 2019-11-4 19:13
娼娃儿泥歪歪狗还有五秒钟到达战场

她就像麻糖一样,很粘,很腻,所以她取名腻歪歪(或者腻歪歪G)
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Osten See Affe

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 楼主| 发表于 福建省宁德市 2019-11-5 22:18:52 来自手机 | 显示全部楼层
A[孤独是种安全 发表于 2019-11-5 09:22
这种临时旅游包机国际航线本身就是立足旅游去开通的,而且多为外机航空公司的飞机执飞,所以旅游做的比较 ...

都是中国人包机出国旅游,中国签证不好办,没多少外国人来华旅游,入境旅游人数多年萎靡不振了。
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发表于 广东省河源市 2019-11-6 20:56:11 来自手机 | 显示全部楼层
襄樊少爺 发表于 2019-11-5 22:18
都是中国人包机出国旅游,中国签证不好办,没多少外国人来华旅游,入境旅游人数多年萎靡不振了。 ...

这种国际航班开通,最终的乘客都是以国人为主,,真正的外籍乘客很少,,
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