沿江高铁经典时刻：铁总高层一锤定音。

襄当给力

西瓜C 发表于 2019-11-30 19:26
砖家们连先定站，后定线都不懂。定好了荆门西站才能讨论线路问题。
我估计砖家们是假装不懂。 ...

大城先定站后定线，铁路需要配合绕！小城坑定是先定线后定站，小城需要配合绕，或者不设站！

西瓜C

襄当给力 发表于 2019-12-1 20:32
大城先定站后定线，铁路需要配合绕！小城坑定是先定线后定站，小城需要配合绕，或者不设站！ ...

现在正是铁路绕城。经此一战，荆门完成了小城向大城的蜕变，破茧成蝶。

笑谈T门

襄当给力 发表于 2019-12-1 20:32
大城先定站后定线，铁路需要配合绕！小城坑定是先定线后定站，小城需要配合绕，或者不设站！ ...

你说的高地娃心里更加没底了！

芝麻A

king068905 发表于 2019-12-1 20:21
瓜儿，我是最早提出荆门分站或硾直设站方案的，看我的发帖！瓜儿纸张！ ...

你才纸张，五里铺那个乡村站，直接把荆门城区站和沙洋城区站都坑没了，而且让呼南高铁90°转弯去宜昌坑惨宜昌，你这包藏祸心的一箭三雕骗得了谁?

crss22

襄当给力 发表于 2019-12-1 20:32
大城先定站后定线，铁路需要配合绕！小城坑定是先定线后定站，小城需要配合绕，或者不设站！ ...

对啊。。所以沿线县级过路站就等着荆门西定站位啊。。。高地仔他们这都看不懂

三峡大学

支持。应京钟天都上车！

、世界需要爱

西瓜C 发表于 2019-12-1 20:01
你真的看懂中间的两个方案了吗？分站和骑跨，呼南沿江不交汇，整个江汉平原都要到荆门南下和北上，我觉得 ...

从那图上看，呼南既停周河也停骑跨。既然分站，倒不如，呼南从周河出来后，直奔宜昌北。荆荆从周河到骑跨，其实不用骑跨，用西进东出在五里铺与曾集中间设站。以后可以利用这个站修分线到潜江站。
江汉平原在十多年后，应该是经济繁荣，人口密集的地区，公路铁路公路交通便捷。铁路规划站点设置都要为以后留下伏笔。

zghbjm

山城之地给九真还不满足，贪心不足，不要九真就给皂市

zghbjm

问题是天门个小无线门定不了沿江的皂市！就皂市了！

芝麻A

king068905 发表于 2019-12-2 00:15
说你纸张你还不信！骑跨哪里还有过荆宜的呼南？更不存在90度到宜昌了，就只有沿江到宜昌了！ ...

你才纸张，荆荆骑跨沿江，呼南与荆荆在北边分轨以后再与沿江在南边合轨，你想到的人家铁路专家难道想不到? 要不然为什么你不是铁总副总?