论宜昌和国家规划（铁总）的4次PK

zghbjm

hejingke1974 发表于 2019-12-30 14:05
我希望襄阳的铁路越多越好，不像你这个“荆门”人只希望3向，觉得论坛有些“荆门“人太奇怪了，把宜昌的 ...

我觉得这个论坛有个“襄阳”人太奇观了，把荆州的利益看的比襄阳还重要，荆门怎么修那是荆门的事湖北的事，你回去歇着吧

zghbjm

江南水乡3838 发表于 2019-12-30 11:26
你个宜昌人，老尼吗装荆门人，你弱志啊

你个荆州人，老尼吗说脏话，你弱志啊

逝水行云

csuxy 发表于 2019-12-30 14:04
宜昌（三峡）+张家界两大世界知名旅游景区的客流比不过荆州+常德的客流吗？ ...

他们以为人多就是客流，平常没几个人，过节抢别人车站的票

逝水行云

九曲回肠 发表于 2019-12-30 14:40
三国牌不是这样打的，只怪宜昌的区位太烂了，规划的也烂，铁路公路到了宜昌感觉就到头了 ...

上海、深圳都是头，武汉九省通衢，目前谁厉害？
到头就是始发站，你荆州就只能千年过路，服不？

A［孤独是种安全

九曲回肠 发表于 2019-12-30 14:37
虽然你不知道荆州因票源的限制，大部分客流都算到宜昌东去了，但就算这样宜昌东两条线路的客流和荆州比， ...

非客流高峰期的时候 ，难道也有票源的限制吗，非客流高峰荆州站的票也是没卖完的，
也没见荆州站客流超过宜昌东客流啊

ychema

郑万就是为了重庆的沿江几个县市
合康高铁后会形成新郑襄渝
渝恩宜沿江高铁贯通后，现郑万地位就更加下降了。宜昌连兴山为十宜，这种规划省里面当然会支持。

三峡大学

hejingke1974 发表于 2019-12-30 14:05
我希望襄阳的铁路越多越好，不像你这个“荆门”人只希望3向，觉得论坛有些“荆门“人太奇怪了，把宜昌的 ...

你不觉得你的逻辑很可笑吗？荆门人有说越少越好吗？荆荆不是规划了吗？只不过优先级最低，又要花大钱，所有延后了。

我们希望走宜昌那是荆门和宜昌可以共线，不出资也可以到南宁，荆门目前没有那么大的财力一次性搞4条，不然也不会到现在还在挣沿江内部走向。

另外荆门对常德并不感冒，又不是邻居，为啥要管别人常德怎么走，管得了吗？

三峡大学

hejingke1974 发表于 2019-12-30 14:05
我希望襄阳的铁路越多越好，不像你这个“荆门”人只希望3向，觉得论坛有些“荆门“人太奇怪了，把宜昌的 ...

再说了，荆门为什么要和什么都反荆门的荆州合作。

如果说老汉宜荆门让给了荆州，那荆州凭什么造势还要抢过荆门的沿江。你见过这样的恶邻吗？你敢和他们合作？

宜昌人在帝都

襄当给力 发表于 2019-12-30 09:24
两张图对比，线路越来越直！…

你这图也好意思发！襄宜原计划是直连，就因为要湖北利益最大化带上兄弟城市荆门一起，才由襄宜变襄荆宜，你要拉直线也该在襄宜之间拉直线好吧，何况这条线是呼南，不是襄荆荆，呼南不是为了你襄修的、往南宁方向怎么走最近自己好好看看！襄阳为了挤兑宜昌也是够操心！！！

tn529

nyyg 发表于 2019-12-30 08:48
多什么啊多，看看汉宜线荆州站每天客流量不及宜昌东一半

多什么多啊？宜昌东的客流基本上包括除枝江外所有宜昌市域客流，而荆州只包含城区、江陵及部分松滋、公安、石首客流