也来谈谈呼南高铁

白云湖畔

以前研究线路的时候，宜昌也应该提一个东线方案的，（北站出来后直接南下沿焦柳线宜都/白洋过江然后带上松滋），这样也不会搞成现在的局面。长阳五峰的确人少投资大，完全可以通过高速公路或市域快速路弥补，常德荆州官方频频拜访铁总（YC官方什么时候为争取铁路付出过行动？），肯定会影响上层决策。从省规划上来看，省府是支持宜昌的，但是从实际行动来看，省府支持荆常德力度远远大于宜常。形势很严峻，更恶劣的是YC官方对铁路规划不闻不问，还盲目自信，怼网友咨询回复敷衍了事。

里维耶拉

錬金术師 发表于 2020-3-20 07:39
你是东邻来的，在宜昌版也算是稀客，我只回你一句：庆父不死，鲁难未已。

好好去琢磨吧 ...

客气客气

nyyg

yyy169 发表于 2020-3-20 04:02
大家不用担心还是会按原规划可研评审，荆州何靠山没了，如若不是这次疫情把根给撸下来，还真有可能走荆州， ...

疫情把荆州的靠山撸下去了，何的好日子也到头了吧，得罪了宜昌，让他有好果子吃

ぷ灵ふ狐ぞ

峡江号子167 发表于 2020-3-20 09:12
另外，我曾经认真看过襄常铁路的预可研文件和招标文件（2017年12月版本），其中铁总（当时的铁道部）对这条 ...

说得有道理。  

赤脚打天下

真相就是这样的，楼主分析的精辟！

maxlee123

现在广西有了变数，怀桂铁路让位于桂衡铁路，这不是好现象。

nyyg

maxlee123 发表于 2020-3-20 17:10
现在广西有了变数，怀桂铁路让位于桂衡铁路，这不是好现象。

湖南省内的铁路广西管不着，同理，湖北省内的铁路湖南也管不着，宜昌要积极向省里争取，拨乱反正，坚决纠正，推动襄荆宜常高铁全线同步开工！

赤脚打天下

呼南不过宜昌，怎么叫呼南。

逝水行云

这次疫情，对湖北的ZZ生态，以及经济布局都将有重大影响
打造除武汉外的铁路枢纽势在必行，目前就区位来看宜昌必担此大任
国家打造的物流中心城市项目对铁路也有促进作用
宜昌的核心作用，我认为是西南地区北上又不经过武汉的必经之地
疫情过后，湖北除武汉外的南北二通道必将很快纳入议程

nyyg

呼南高铁必须走宜昌，坚决反某些个人和势力以权谋私，扰乱国家规划和重大项目进程的行为！