散了，不用再吵了

sya328

JHJL 发表于 2020-4-9 23:26
不觉得高铁就一定对人口有"很高"的"吸引力"，河南高铁枢纽商丘，安徽高铁枢纽阜阳，都是国内排名靠前的民 ...

这几座城市确实是人口流出大市不假，但是也不要小看这几座城市的发展潜力，比如阜阳这几年就发展的相当快，我们切不可有吃不到葡萄说葡萄酸的心理

20020828

唉，说什么好了，荆州总该把其它县市的铁路搞到手吧

jzllm2005

荆州的区位在这里，花了大价钱桥修了应该不会闲着，经济不发展高铁建了也是累赘，客货运铁路对荆州的经济应该更加重要，如果经济发展了高铁也会不请自来，为啥四周的城市害怕荆州成为枢纽呢，因为他们知道一旦荆州有南下通道，客流总是喜欢最便宜和便捷的路走，而不是花着翻倍的价格在山区绕吧，我就不信桥建好了没有人来接，山区建铁路的代价足够平原建几条的，这笔账谁都会算，荆州现在只要实惠，毕竟这里还是工业城市，不是像他们一样旅游起家（不知道这次疫情对旅游的影响有多大），当前荆州国字号企业基本歇菜，这是全国现象，基本是中小型民营企业支撑着荆州经济，所以这么多年来荆州干成这样已经很不错了，荆州没有贫困县，下面各个区县包括市区目前是不穷也不富，如果这一点改变了，如果都达到了潜江和仙桃水平，我看至少洪湖有这潜质，那荆州就是藏富于民了，不会弱于二副，最后如果沿江高铁建好了，只要汉宜还有动车这对我们这些频繁来往于武汉的小市民来说就是最好的选择。

江南水乡3838

李埠公铁两用桥修好了不会放那里看的，荆荆南延肯定有南延的线路

洪荷谷

荆州铁路会有高光时刻的！

我大荆州雄起

不知楼主是啥意思，一座投资六七十亿的公铁大桥，建好了摆在那里是好看的吗？十三五是有进长期规划的荆岳，但不代表十四五沒有进规划并开工的荆常。建好了桥一定会有至荆岳或荆常荆益的铁路，这个请你放心，这种不利于荆州的贴子不要再发，惹人厌。

ycjmdad

不知楼主是啥意思，一座投资六七十亿的公铁大桥，建好了摆在那里是好看的吗?脑子进水了

yangpijuan

修个铁路桥好看吗？放一百个心，李埠长江大桥一动工，马上就有南下铁路进入前期工作。
从湖南发改委到湖北的这一波骚操作，已经看出了宜昌的心虚。常德都没人过来，宜昌五峰最积极。另外湖南发改委的新闻不到二十四小时就删到了，难道看不出什么苗头吗？

江南水乡3838

湖南发改的新闻找不到了怎么？

荆镶崛起

我大荆州雄起 发表于 2020-4-10 11:32
不知楼主是啥意思，一座投资六七十亿的公铁大桥，建好了摆在那里是好看的吗？十三五是有进长期规划的荆岳， ...

他的确太悲观了，发改委解读里过江通道至少是6车道，铁路2线。荆州2座公铁桥估计都是6+4的配置

纪南公铁桥主线：荆州-石首-华容-益阳《岳阳》  城际线：荆石或是荆常。

华容公铁桥如果是2线，肯定是仙桃-华容的城际铁路，如果是4线：仙桃-华容城际+汉南350无疑。