再次建议江北铁路改造客货混用

教区牧师

江北铁路的定位就是为了解决北京广线的货车绕开武汉枢纽直接上京九线的（为了省线利用一段既有铁路）不然的话，麻武线早就上双线了。

问津新洲

教区牧师 发表于 2020-4-14 22:55
你在纸上谈兵吗？你知道江北铁路是怎么接入武汉枢纽的吗？如果汉口站始发走江北铁路的话要在滠口站转向还要 ...

说的好像走麻城就不经过滠口一样！


请自己百度一下“新港江北铁路”、“新港一线串三珠”，
了解一些相关的知识先，跟你们麻人解释很费力！

教区牧师

问津新洲 发表于 2020-4-14 22:29
麻人又在编故事，一点也不好笑；

建议你去查一下2005年5月18号以前的列车运行图再说话，在这只前的两趟始发车一趟是麻城至深圳、一趟是麻城至广州东，2005年5月18号以后，其中麻城至深圳延长至信阳始发，麻城至广州东的延长至汉口始发（就是你说的T156）

教区牧师

问津新洲 发表于 2020-4-14 23:24
说的好像走麻城就不经过滠口一样！

对牛弹琴

问津新洲

教区牧师 发表于 2020-4-14 23:45
对牛弹琴

跟麻人讲道理是个错误！
你说了，我想说的；

黄州最美遗爱湖

明年黄黄高铁通车。武穴黄梅蕲春浠水都能高铁快速直达武汉站，不香吗？

问津新洲

黄州最美遗爱湖 发表于 2020-4-15 02:17
明年黄黄高铁通车。武穴黄梅蕲春浠水都能高铁快速直达武汉站，不香吗？

普铁长途也有优点，我回广东就很喜欢武昌站坐京广线普铁。
首先票价便宜，硬卧相当于高铁二等座的半价，躺着总比坐着舒服些。最重要的是晚上开，不影响白天做事。

新洲崛起_阳逻

问津新洲 发表于 2020-4-14 14:52
没有，是货运专线。我已经给新洲区政府建议过2次了。

对新洲利好，请新洲人继续呼吁，争取上面关注！

vvgo

换以前可以让江北四县直达汉口，现在黄黄都快通车了，意义不大

问津新洲

新洲崛起_阳逻 发表于 2020-4-15 13:15
对新洲利好，请新洲人继续呼吁，争取上面关注！

这条线普铁新洲政府不热心，他们电话说过现在客运都搞时速250公里以上的高铁。

先把京九高铁武汉东站搞定，然后京九普铁也可以引入，高铁和普铁共站。

我认为新洲发展铁路引爆点，还是在于光谷长江大桥，一定要拿下四线（其中货运两线、客运两线），以后武汉东向铁路会首选这里过江。