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发表于 湖北省武汉市 2020-7-5 19:13:24
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昨天 14:18
汉孝城际延伸应城不用想,应城客流支撑不起,而且应城客流大多数都是去武汉,但城际去武汉绕云梦、孝感,路程远,时间比绿皮少不了多少,票价高,不是好的选择。
这次不给应城南站,那就应该给予补偿,沿江高铁进机场,最好是从钟祥南过来,到京山,应城北,孝感南,天河机场。应城和京山得城区站,孝感南成就十字交叉,而且沿江高铁湖北段整体更加平滑顺直。目前应城到孝感没有一级公路,车速慢,有了高铁可以增进两地交流,增强孝感对应城的辐射作用。
不然周围县市全都有高铁,应城成了孤岛,单靠应城,不知道猴年马月才能通高铁。 |
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