续谈常德宜昌荆州高铁三角关系之呼南最优解

敢问路在何方

tcy1233 发表于 2021-4-30 09:15
上层面，路网建设已经在收紧，这时候画这么大的饼，你开心就好！另外多帮着谋划着水问题的解决方案，不好么 ...

敢问荆州地铁路在何方？

敢问路在何方

zghbjm 发表于 2020-4-28 10:15
四个字，荆常做梦

呵呵！你应该知道在荆门就已经成断头了！所以你也想经常做梦！

敢问路在何方

玊玉主 发表于 2020-4-28 19:05
地图上两个端点连上线段再用厘米尺量一下还是可以得出荆常顺直短小的结论的。 ...

ychema 发表于 2020-4-28 13:18
这里面有个很可笑的论断，荆常比宜常顺直里程短，靠做梦得出的论断吗？

地图上两个端点连上线段再用厘米尺量一下还是可以得出荆常顺直短小的结论的。

老大！你错了！那个人是斜眼！

敢问路在何方

ychema 发表于 2020-4-28 18:44
湖南人都不信荆澧常

谁这话的是宜石人

开府仪同三司

荆荆才部分建设，就已经把宜昌的呼南搅得天昏地暗，要是荆荆建成，直接就要了宜昌南北铁路梦的命，这一点毫无疑问的事情，宜昌的那个呼南还要占用沿江铁路的线，和荆荆一比，劣势连瞎子都要睁开眼看清楚了，宜昌网民却还在梦不醒，这就是我一直恨其不争的原因。很简单的事情看不清白，这是nt,。只要荆荆成型，再把“同方向不能平行再建高铁的政令”略微使用一下，或者两年后有更多这种突然爆出的政策出台，宜昌直接卧倒，只要荆州的十字做成，宜昌就得失去中心地位，荆州就会成为鄂西的中心，宜昌就得以后向荆州请示。就像现在的宜荆荆恩协作区，恩施要向宜昌汇报一样。
宜昌早到了追究“丢失南北铁路”责任的时候，可是大家看宜昌网上一片安安静静，掩盖丢失责任，不追究就根本没有反省，没有反省就会朝着做丫鬟的道路继续滑过去。