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发表于 湖北省 2020-5-8 00:40:30
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简单分析一下:
1.荆州南下,荆常/荆益/荆岳其实无所谓,只要铁总答应尽快实施其中一条就行。荆益/荆岳的好处并不比荆常差。荆州把与宜常有排他性的荆澧常拿出来闹一闹,铁总也不太好办,ok,那铁总你给个话,荆益/荆岳也可以,怎么搞给个时间表。澧县?澧县是谁我不认识。
2.现在真正让荆州为难的是东西向,南沿江渝宜到宜昌了,武仙新线的规划清楚地出现在武汉枢纽总图上,仙桃到宜昌这中间怎么弄,这才是让荆州抓破头皮的事。如果走武汉~仙桃~潜江~江陵~荆州西~李埠大桥~公安~松滋~宜都~宜昌这是比较理想的线路,但是北沿江武天荆的天门深V线型一下让这个线路的可能性99%成为泡影,因为:太近了,武天荆的天门V导致南北两条沿江太近了。如果是北沿江走应城~京山这就没问题了,但现实就是这么无奈。
3.天门V给荆州东西向高铁出了个难题,可能导致潜江被抛弃,仙桃至江陵间线路则可能跟随天门V往南移,移到什么程度无法猜测。
4.楚王想象的南北沿江在天门汇合,这个脑洞太大了,绝无可能之事,铁总也好、武汉武汉也好,不可能答应这么荒唐的事。
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