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[热点评述] 新建武汉至荆州高铁已经迫在眉捷!

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发表于 湖北省宜昌市 2020-7-9 11:05:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 湖北省宜昌市 2020-7-9 15:04:24 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省宜昌市 2020-7-9 11:49:48 | 显示全部楼层
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发表于 广东省 2020-7-9 21:11:45 | 显示全部楼层
九州天下 发表于 2020-7-9 19:50
这你可想错了,汉宜铁路上现在绝大部分车都是跑本省的,即使沿江350修建了,荆州、潜江的巨大客流量是不 ...

2018年宜昌东共发送乘客900多万,荆州站发送500多万,这是武局的年度报告上白纸黑字写的清清楚楚的,你告诉我宜昌客流本来就不大?荆州还是多担心担心自己,到时候客流可别被宜昌压过两倍了。
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发表于 广东省广州市 2020-7-9 13:19:56 来自手机 | 显示全部楼层
武贵350  经武汉,仙桃,潜江,荆州。
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发表于 湖北省孝感市 2020-7-10 10:37:36 | 显示全部楼层
maxlee123 发表于 2020-7-9 23:23
自己入规了再说,没上席面的事情有谁愿意跟你来争?

国家十三五交通规划沿江高铁走宜昌?还是国家十四五交通规划沿江高铁走宜昌?你把规划证据发给我看看。
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发表于 广东省深圳市 2020-7-9 11:46:11 | 显示全部楼层
特别是武汉至荆州之间的汉宜段问题最为突出客流远远没有达到饱和,以后有了湖北有了沿江武汉至宜昌350高铁,汉宜250走的客流会更少门口罗雀
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发表于 湖北省武汉市 2020-7-9 13:56:42 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省咸宁市 2020-7-9 12:06:49 | 显示全部楼层
200的速度确实已经不能满足目前的现状了。
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发表于 广东省广州市 2020-7-9 12:41:48 来自手机 | 显示全部楼层
我是觉得不可能这么密的高铁网
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发表于 湖北省荆州市 2020-7-9 13:48:52 来自手机 | 显示全部楼层
      楼主的思路仅停留在湖北境内,仅对荆州有利,完全太理想化。
      湖南的思路是利用已建成渝长厦高铁张家界至常德段和在建到张吉怀高铁,把常德城区变成渝长厦高铁与武贵高铁的交汇枢纽,因为常德是湘北中心城市、湖南第二纳税大户。
       楼主说湖北只要抢建武汉至荆州高铁,接下来湖南自动会提荆张高铁对接荆州。
       但是楼主你有没有搞错,人家湖南把武贵高铁铜仁至常德段修好,就是为了成全你湖北的荆州、而不是湖南自己的常德? 你荆州在湖南面前面子最大吗?
       现在武贵高铁不是湖南求湖北建,而是湖北求着湖南建,别本末倒置了。如果湖北执意要武贵高铁跨越常德城区,湖南可以直接拒绝武贵高铁过境湖南!
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发表于 湖北省宜昌市 2020-7-9 13:56:49 | 显示全部楼层
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