图来了，荆常荆岳都有，二线铁路桥足以

白云湖畔

Kenneth2020 发表于 2020-7-29 11:02
宜昌人可真高尚啊，还在硬嗷说没有襄荆荆常，只有城际荆岳，荆荆城际和大桥从规划到现在即将开工都一直一 ...

荆州典型的吃独食心理。想同时要两条南下铁路，宜昌一条南下的都没有，还不能说了？

zwydysg

宜昌人在帝都 发表于 2020-7-29 17:06
“但荆州连常德和岳阳也是不争的事实，没有必要咬定呼南只走宜昌，荆常有可能还先于宜常通车”。看你说这 ...

不用怀疑，本来就是一个伪宜昌人，此ID前身就是什么“公信立”。只不过早期在宜昌打工，后又回到其家乡罢了！
估计是在宜昌因素质低下被欺凌了吧！因此至今耿耿于怀。。

maxlee123

大小名 发表于 2020-7-29 09:22
襄阳至郑州段高铁既是呼南又是郑万通道　，而且还是十四五规划的郑贵、渝青、京昆高铁的一部分（也只是双 ...

拖了这么久就是四线过江搞不定。

Kenneth2020

白云湖畔 发表于 2020-7-30 07:09
荆州典型的吃独食心理。想同时要两条南下铁路，宜昌一条南下的都没有，还不能说了？ ...

是荆州吃独食我真的要笑死了，沿江高铁没荆州，宜昌人说呼南没荆州说没荆常只有荆岳现在又说我们都有，宜昌一个都没，笑死我了，谁唯我独尊大家看的清清楚楚

洞庭一哥

确实  可以走北线的监利进岳阳   浩吉铁路未来也要走城际客运的  那样就完美了  江南江北都要照顾客运

江边d石头

白云湖畔 发表于 2020-7-30 07:09
荆州典型的吃独食心理。想同时要两条南下铁路，宜昌一条南下的都没有，还不能说了？ ...

这句话出自宜昌网友，真是笑掉大牙！你们的精神支柱验公公曾说让荆州无路可走！小人之心！吃独食是谁？？？

vurtue

荆州连岳阳就可以了，不要想着连常德，两条都争是浪费，贪多嚼不烂，当心一条都没有

浮岚白墨

李埠大桥是公铁桥（江南350），还有一座监利岳阳公铁大桥（江北200），再加上货运的浩吉公铁桥已满足了，所有2线就够了。而且先于宜昌的东艳桥开工（4线需要的，除了沿江+渝宜，还有北上接襄阳，南下接张家界），目前进度还是可研编制，呼南长江以南暂缓（不是荆荆南延暂缓），是渝宜来了宜石未定。这是湖北方面的问题。
湖南，常益长350高铁的2022年通车，石常为200的复线，所以常德倾向新建荆常350，在没有十宜的情况对于西长根本没吸引力，黔张常也才开通，近期是满足去重庆方向，此时走荆州对洞庭湖周边铁路空白区和长沙都是最有利，湘西湘中都在正争呼南主干线，双通道是最好的，一条下西南，一条下东南。
而从时间节点上看荆荆今年动工，沿江至少要明年，大桥建设也是一样，工程难度和工期均比荆州的要难要长，且未来几年宜昌要修宜兴联络线和沿江高铁，对接渝宜，任务不可能轻松，宜石修建难度更不小，反看荆州就明显了。近期无疑荆常是最快成型且收益较快的350高铁。

浮岚白墨

荆州站为城际服务，汉宜、荆荆、江北线的荆岳，注重短途；荆州西站为高铁服务，襄荆荆常，西长线等，注重长途