建议荆州通过石首节点变相建成呼南高铁荆常通道

荆镶崛起

J傑信 发表于 2020-8-8 09:24
石安联络线也不比津澧弯多久，没办法石首也想争取，工作报告年年提。奈何华容县籍荆州市委书记何要给自己的 ...

你也别怪何书记，常岳九、还是常岳昌，湖南和江西都还没定下来，二省还在扯皮。

湖南要连九江直连合肥，江西不干。我看这条铁路十四五难开工。主线都没定，联络线怎么能定。。。

weirenjie

603390561 发表于 2020-8-8 21:31
走江北利益最大化从何而来？石首是不是不属于荆州还是怎么滴？蒙华铁路石首占了那么多地，然后得了什么好处 ...

规划荆岳就是过李埠走江南，某些人真的是会颠倒黑白。

J傑信

藕池 发表于 2020-8-8 15:10
石首的江段劣势很大， 现在都还没有稳定，适合建桥的位置已经没有了。

就用现在的桥位呗，实在不行修新厂到藕池。

荆镶崛起

J傑信 发表于 2020-8-9 19:35
就用现在的桥位呗，实在不行修新厂到藕池。

看能不能利益浩吉公铁桥过江，这是最现实的，从荆州站引出--江陵--石首--华容。十四五进规划还有希望。等常岳九还不知道等到几时去

A［孤独是种安全

荆统宜昌 发表于 2020-8-8 20:04
自己去看我发的帖子是不是监利的，荆岳走江北本来就是荆州最大利益话，不然只会给宜岳做嫁衣 ...

我猜你肯定不会是松滋的，而且你把松滋都当成宜昌的了，，荆岳不管是走江北还是江南都会接到宜昌，尤其是江北方案，宜昌可谓是一分钱都不用出，就可以借用汉宜的宜昌到荆州段上荆岳形成宜岳，
而江南方案中，受益最大的其实是松滋和其次是宜都，松滋不像宜都，宜都距离市区挺近的才30多公里，而松滋距离荆州市区相对就远了很多了，，
我看你是跟宜昌争呼南争上瘾了吧，，荆岳与宜岳实际上最终不管怎么走都是一条线路(宜荆岳），你这样赌气，实际上是在绝松滋的路

荆镶崛起

A［孤独是种安全 发表于 2020-8-9 22:20
我猜你肯定不会是松滋的，而且你把松滋都当成宜昌的了，，荆岳不管是走江北还是江南都会接到宜昌，尤其是 ...

松滋可以连五峰，我们也学习你们来拍拍古月太子的PM

法中1688

603390561 发表于 2020-8-8 17:30
你是监利的吧？

荆岳走江北可以带上江陵，然后从监利和石首中间过，这样监利和石首两兄弟都照顾到了！

snjL

路过此地夯贴

leo6677

A［孤独是种安全 发表于 2020-8-9 22:20
我猜你肯定不会是松滋的，而且你把松滋都当成宜昌的了，，荆岳不管是走江北还是江南都会接到宜昌，尤其是 ...

其他不知道。不过荆岳肯定是为了接宜昌，宜昌将同时引出沿江北线和南线。要不然东边的南昌杭州修昌景黄杭干嘛，肯定是打通东西接成渝啊。难不成还为了接南边。南北有银福（银川，西安，襄阳，武汉，南昌，福州）