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楼主: aa147258369

[鄂东崛起] 黄梅高铁

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东湖服务奖章

IP属地:安徽省

发表于 安徽省 2020-8-10 17:12:54 来自手机 | 显示全部楼层
hanbing11 发表于 2020-8-10 16:02
对于   罗田 英山  简直是  杞人忧天

对于 孔垄北    首先  阜阳至麻城  八字没有一撇     京九  短期 只 ...

确实,京九西线很难短期之内搞起来,当年修建老京九时出了三种对比线路,是红安人李**亲自写信给铁道部才使得京九过境黄冈地区,现在时过境迁早已没有了当年的政治优势,而且黄冈至阜阳段一堆国家级贫困县,跟东线比起来完全不是一个档次,安徽对当年老京九一直耿耿于怀,西线迟早会修起来,但是具体什么时候修建还是未知数。
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 楼主| 发表于 四川省成都市 2020-8-10 19:24:02 来自手机 | 显示全部楼层
心跳的节奏 发表于 2020-8-10 02:06
武汉经英山到安庆短时间很难上马,黄黄当初就是以武安杭名义上报铁总,武安杭还没还没通车又立刻修建新武杭 ...

#安庆头条#安庆又添加一条新铁路路线
六安景铁路六安至安庆段计划年内开工,岳西站预留武安高铁接入!

近日,安庆市委书记魏晓明拜会了国铁集团副总经理黄民,就安庆市铁路项目规划建设工作争取支持。魏晓明介绍了安庆市铁路发展情况,重点是六安至安庆铁路进展和安徽北沿江高铁及西延线(黄冈至安庆高铁)规划等情况,请求国铁集团支持尽快开工建设六安至安庆铁路,并将安徽北沿江高铁及西延线纳入国家层面规划。

从六安至安庆铁路线路图可以看出来,存在中线及西线比对方案共四种:分别是中线取直方案、中线经霍山方案、西线接轨新安庆西方案、西线接轨潜山南方案。但是从近期的一些消息渠道,大概率是西线接轨潜山南方案,接轨潜山南后与安九高铁并线接入新安庆西站。

黄民指出近年来在安庆市委、市政府的高度重视下,安庆市铁路网日趋完善,随着合安九高铁建成通车,安庆将成为京港通道、沿江通道、武杭通道上的重要节点,是皖、鄂、赣、苏区域重要的高铁枢纽城市,交通区位优势凸显。黄民表示,国铁集团将一如既往支持安庆市铁路规划建设工作,提升沿江通道运输能力,与安庆一起共建“轨道上的长三角”。近期将在统筹安庆周边路网规划的基础上,深入研究安徽北沿江高铁及西延线(黄冈至安庆高铁)项目的可行性。


安徽省快速铁路规划(2017-2021)中,北沿江高铁安徽段已纳入规划,虽然沿江大通道北沿江高铁走了宁合武,略过了真正的沿江地区,但北沿江二线仍在规划图中。
另外,在今年4月底,安徽省铁路投资公司副总经理刘允超带队到岳西县踏勘对接六安至安庆铁路站城融合规划。就六安景铁路岳西县预留接口,那么预留了啥接口呢?


此图是安徽省十四五铁路规划方案,在此方案中,明确提出了武安高铁,即武汉至黄冈至安庆高铁。在这个铁路上,其岳西县至安庆段是利用六安景铁路。这就说了岳西预留的工程,实际就是武安高铁未来接入做好的预留工程。
自合武高铁启动以来,湖北的罗田英山两县,就积极活动,寄希望合武高铁能够照顾下大别山的罗田英山两县,并提出建设合武高铁东起合肥,向西经过六安后,折向南,自霍山县后接入湖北罗田英山两县,并经过武汉新洲区,形成沿江高铁合肥武汉段。
这样算来,罗田英山县最终还是北纳入了高铁的规划,虽然比不上合武高铁国家干线,但是武安高铁的规划,终究还是成为了现实。这样,罗田英山的高铁梦,还是照来了阳光,不然六安景铁路岳西段不可能做预留!
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发表于 湖北省武汉市 2020-8-13 06:24:54 来自手机 | 显示全部楼层
黄冈未来区划改革设想,经济腾飞指日可待

湖北观察家
大鱼号
8小时前
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本文所有数据来自网络,不可作为官方发布的真实情况,同时也是小编自己个人的一点看法,如有不同声音,请私信或评论,谢谢大家。本文内容,小编原创。

黄冈市的行政区划一直是大家的热议话题,黄冈市地处湖北省东南部,辖七县(黄梅县、英山县、罗田县、红安县、蕲春县、浠水县、团风县)、二市(武穴市、麻城市)、两区(黄州区、龙感湖县级管理区);总面积17453平方千米;2018年全市总人口750万人。因黄冈市辖区地形显扁长型,市、县、区之间联系较为薄弱,北方的麻城、红安离武汉比较近,南方的蕲春、武穴、黄梅又离黄冈市市区黄州区比较远,所以说联系较为薄弱,我们可以大胆设想一下黄冈市新的行政区划。此文章纯属虚构,无任何参考价值。


黄冈市目前的问题所在

1、黄冈市辖区内县市区数量较多,下辖七县二市两区,县市区之间联系不够紧密。地域之间文化差异较大,比如靠南的武穴、黄梅、蕲春与中部的黄州、罗田、英山地区差异都较大,联系较为少,基本在武穴很难看到罗田、英山、麻城这些地方的人。

2、黄冈地区的地理位置较为特殊,东边有大别山山脉,辖区面积较大,下辖的黄梅与江西的第二大城市九江比较近,武穴、蕲春与老牌工业城市黄石隔得比较近,很多人宁愿去黄石都不愿意去黄州,而上头的麻城、红安与武汉的联系较为紧密,一辈子没去过黄州的也不在少数。


黄冈未来区划改革设想

设想一

组建地级麻城市,由原麻城市、红安县组成。麻城、红安位于武汉南部,与武汉联系较为紧密,不设立新地级市的话与黄州区的联系也比较少,经济在本质上也得不到提升。组建地级黄冈市,由原黄州区、团风县、浠水县、罗田县、英山县组成,设立新黄州区、团风区、浠水区、罗田县、英山县。这五地生活习俗、地理位置都较为靠近,设立新黄冈市的联系也都较为紧密。将蕲春、武穴划入黄石市、将黄梅划入九江市,利用地理上的优势,实现经济上的腾飞。


设想二

红安县划入武汉设立红安区,麻城市设立为省直辖县级市同仙桃、潜江、天门,组建地级黄冈市,由原黄州区、团风县、罗田县、英山县组成,设立新黄州区、团风区、罗田县、英山县。罗田县划入黄石市,设立新罗田区。设立新地级武穴市,由原武穴市、蕲春县、黄梅县组成。这样的话也使得联系较为紧密,蕲春、武穴、黄梅三地靠近长江,工业经济基础较好。罗田、英山主打旅游特色县,麻城省直辖后经济也会腾飞。


这样以来原黄冈就一分为三,划分为小点的三个区域,也可以说得到了湖北省政府更好的支持。

对于这样的设想你同意吗?更多有趣设想请关注湖北观察家。
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