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本帖最后由 楚王 于 2020-9-6 11:48 编辑
建议沿江高铁天门站增加一个始发车专用站台
武汉枢纽方案修改后,沿江高铁的大量过路车将停靠天河机场,该站远离中心城区,乘客去武汉市内办事很不方便。
但是从实际情况来看天门站到汉口站(位于武汉市区)的短途列车需求量很大,因此强化天门站的始发功能有较强的必要性。
建议天门站在现有2台6线的基础上增加一个始发车专用站台,便于开行天门——汉口的始发/终到高铁,以满足天门和汉川去往武汉中心城区的短途客流需求。类似现在天门南站一样,第3站台是始发车专用站台。
如果天门站不开行自己的始发车,可以想象从宜昌北开往汉口的短途列车,经过宜昌、当阳、荆门、钟祥等站的瓜分,留给天门的票额几乎没有,只能靠捡漏,或者被迫坐长途车到天河机场再转地铁去市内,天门人出行便利性大大降低。
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