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发表于 江苏省 2020-9-20 23:33:21
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寒夜星空 发表于 2020-9-19 13:54
仙洪监至常德方案的三大缺点：一是沿线都是小城且洪湖段不过城区，客源无保障。二是客货混跑，标准低，耗时 ...
你少来双标嘛！
天门人说应城争取沿江高铁就会短路云荆高铁，叫应城放弃沿江高铁。
那天门争取沿江高铁就短路武贵高铁也是同样的道理，天门怎么还想插手武贵高铁？
如果潜江地方当局可以招标，仙桃、洪湖、监利3个市难道凑不起这个钱？
你别忘了，跟荆州城区是武贵高铁竞争对手的常德城区作为烟草大市湖南财政的杠把子，比天潜荆合起来还有钱。
荆州想连常德变相获取最难到手的呼南高铁，是不是得向常德拿出点诚意来？
这个时候，荆州城区不放手武贵高铁给常德城区，人家常德城区凭什么要支持荆州更看重的南北向呼南高铁走荆州？
还有沿江高铁和武贵高铁都挤在武天段，同向四线并行这是高铁设计界的大忌。
还有你天门北站把新汉阳站放在哪里了？人家要的是武汉四大高铁主站之一，怎么可以把武贵与沿江的并轨点送给天门？
你的想法天真浪漫，却经不起推敲的小学生水平！ |
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