广水的未来之路

真局外人

mapingren 发表于 2021-1-11 12:38
大家还在梦想着发展。无论是国内还是国外，任何一个城市的发展，必须是建立在人口净流入的基础上的。广水已 ...

人口流出就不能发展吗？能！那就是我经常说的要大力发展广水的旅游业，这样可以让外地人来广水消费，增加广水的流动人口！广水要发展旅游业，就必须要有全国知名的旅游产品和便利的交通，否则也不行！而在广水市内同时具备这两点的那只有全国十大名关之一的武胜关，并且这里同时又拥有107与京广铁路等便利的交通。

真局外人

普通一人 发表于 2021-1-11 13:50
你讲得是广水城市发展规划，我讲得是如何把外水引进来。这是风马牛不相及的两码事。就好比说，一 ...

30年来，广水在这种奇观“山里”思维的左右下，的确出现了很多“奇观”：火车站、寄人篱下、边缘化、开发区取消------

普通一人

楚北情结 发表于 2021-1-10 19:50
如果说还有孝信城铁这事，走广水湾有什么用?列个事儿你应该问武铁去，人嘎考虑的全局并有决定权，因为是 ...

随麻安得确是有影子，而这孝信城铁还没影。但中国的规划来源应该有两个来源，一个是上头的，比方湖北省，会规划几横几纵，这个来源的缺点是有的过于超前，如麻竹高速，至今车流都蛮少，开车走京珠再下麻竹的感觉完全不同，但你又不能不相信，N多年后，这条高速流量也会大起来，因为一带一路的关系。另有一个来源，就是来自基层，用一位网友的话来讲，就是这世上本没有路，走的人多了就成路了。就说这老信陈线沿线，有着数百年人口聚集物流等传统，如果能把这条废线用起来盘活，铁路也有钱赚了，地方经济发展了，沿线老百姓富了，它就一定会列入铁路计划。通常，真知来自第一线，来自基层。

普通一人

，我们天天想招商引资，盘活那条老信陈线，属于吹糠见米，能盘活了几个亿的闲置资产，等于引进好大一笔资金和项目，仅广水就能带动东边五个乡镇农民走上致富的路。为何放着金饭碗不用却费力在外求施舍？

普通一人

mapingren 发表于 2021-1-11 12:38
大家还在梦想着发展。无论是国内还是国外，任何一个城市的发展，必须是建立在人口净流入的基础上的。广水已 ...

人口净流入的地区发展好，这得确是事实。但这不能证明流出的地区就不发展，尤其是中国，除了市场规律起作用外，还有党的一体化领导，或也可用过去的计划性经济来注释，这也是中国为什么比西方国家发展快的原因之一。中央提出的是协调，共享，这是发展的主旨之一二，比方现在的扶贫大战略就是让所有人能尽量共享发展成果，这成果那来的？不发展能得到吗?从现实中看也是如此，比方新疆是个人口净流出的地区，但中央采取了各种措施，让那里的少数民族以劳动致富，就是如此。还有，东三省，好多年前是人口净流出，湖北，河南这些中部省份，也是人口净流出的省份，你说这些地方就不发展，不一样在发展吗？只有发展快慢之区，而没有发展不发展之别。一个地方停滞不前，这里的官员就会被免了。铁路之所以亏多，有很多原因，其中有个原因就是市场化不够或者说该公司的人搞市场没经验或没动脑筋。就我所说的信陈改造老线，这是几个亿的闲置资产，硬是放在那里生锈还有花巨资维护，就不想办法利用。这车越开越快，停点越来越少，生生丢掉短途市场，那能不亏钱？

mapingren

真局外人 发表于 2021-1-11 20:56
人口流出就不能发展吗？能！那就是我经常说的要大力发展广水的旅游业，这样可以让外地人来广水消费，增加 ...

旅游，哈哈，来看什么？    目前全国的旅游多了去了。人造的第一个广水玩不起，造价太高，第二，人造的景观全国到处都是，都可以复制，只要投资就可以。不新鲜了。所以没人来，肯定是亏的一塌糊涂。
唯有自然景观还可以改造一下，但是纵观全广水市，哪里有自然景观？ 与众不同的自然景观？

目前就是恶性循环，只能等省里的补贴，也就是嗷嗷待哺的感觉，如果感觉很牛逼，可以问一下市财政有多少盈余？   多的不说，家里有小孩的就知道，免费的那个傻傻傻（那几个字很牛逼，发了就和谐掉），看看要不要钱，贵不贵？ 医院看病贵不贵？ 房子就不提了。广水在**说还算低的。 这些应该是基本的福利。  如果这几个基本都需要拿来大幅盈利。  哪里还可以拿钱出来投资其他的东西。

mapingren

都等着国家来计划，现在早已经不是计划经济时代了。计划经济已经注定得不到发展，早已经退出历史的舞台，国家改革开放高速的发展，完全得益于市场经济。为了得到市场经济地位，国家已经改善了很多地方。但是还有部分欧美国家不认可。国家还在改善，同时也要更加加大开放的力度。 也就是说，几乎完全回避计划经济。   
伙计们还在想国家来给你计划，要不直接给钱比搞什么都好。肯定不可能啊。   全球一体化就是比拼的市场经济。 如果还谈计划经济，那就是倒退。10多20年前的一个例子，就是新能源车的补贴。 结果没有出来一家好的电动车品牌。 一气之下，放特斯拉过来，取消大幅度补贴，反而现在还有了好几个很牛逼的品牌。（比亚迪，蔚来，小鹏，理想等）。
如果按照伙计们的说法，都像广水一样，等国家来规划，来投资（发钱），那怎么发展。 所谓的市场经济，就是公平竞争，路是自己选的和自己走的。如今的市场经济一年所取得的成绩，至少超过过去50年的计划经济。计划经济会饿死人。因为都在等天生掉馅饼。

本帖的标题是广水的未来之路。帖子里面给出的都是国家规划高铁什么之类的，也就是定义了广水未来的路一定要别人给予吗？  如果反推一下，那就是如果没有国家给予的高铁城铁，广水未来就没有未来了？      如果有了高铁或者城铁，那不是更加方便了伙计们的逃离吗？           广水需要的是广水自己的路，留住广水人（只有留住自己人才有可能吸引别人来）才是未来之路。

真局外人

mapingren 发表于 2021-1-13 15:45
都等着国家来计划，现在早已经不是计划经济时代了。计划经济已经注定得不到发展，早已经退出历史的舞台，国 ...

广水的未来之路首先在于要有发达的现代交通，无论是计划经济还是市场经济都是如此！
还就是要有产业：工业、农业、旅游等要有叫得响的产业，这同样需要发达的现代交通！
再就是要大力争取国家级、省部级以及像武铁这样的国央企等的重大建设项目落户广水。

真局外人

mapingren 发表于 2021-1-13 15:45
都等着国家来计划，现在早已经不是计划经济时代了。计划经济已经注定得不到发展，早已经退出历史的舞台，国 ...

广水的未来之路首先在于要有发达的现代交通，无论是计划经济还是计划经济都是如此！
还就是要有产业：工业、农业、旅游业要有叫得响的产业，这同样需要发达的现代交通！
再就是要争取国家、省部级和像武铁这样的国企等的重大建设项目落户广水。

楚北情结

当地的事硬是提不得啦。还是莫呕气出坦点。