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楼主: 沧浪渔父仙

[热点评述] 中荆风云:武贵高铁不会走荆州市区,仙洪监需要纳入武贵线争取国家投资

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发表于 江苏省常州市 2023-7-21 17:36:36 | 显示全部楼层
鸡汤-小7 发表于 2023-7-21 16:43
建议此坛改各江汉平原论坛

嗯,大家以为发个帖子就可以改变铁路
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汤汤汉水接沧浪 大楚沔阳唱渔歌

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 楼主| 发表于 江苏省常州市 2023-7-24 06:01:07 | 显示全部楼层
dzjlzj 发表于 2023-7-21 17:36
嗯,大家以为发个帖子就可以改变铁路


铁路走向,
涉及地缘,人口,政治,博弈,
荆州市区在坐拥汉宜东西,荆荆南北,十字交错铁路,是荆州市区的铁路线路的天花板了。
后面荆州下面的松滋会拿到呼南高铁,仙洪监会拿到武贵,这本身也是对荆州铁路布局均衡发展的一个要求。
也适合荆州整体发展。
作为一个普通老百姓都看得出来,难道湖北省政府看不出来。
“沧浪渔唱”
汤汤汉水接沧浪      饮乃歌声送夕阳
濯足濯缨皆自取      恨无孺子共徜样
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发表于 广东省 2023-8-28 15:01:27 | 显示全部楼层
仙洪监铁路不单纯是湖北的,也是湖南的过江铁路,。武汉,长沙都在谋求利益最大化,也是两省,甚至多省的重要性关键性铁路大通道。
天潜荆三家联合,削尖脑袋在谋求武贵通道,荆州市也在动脑筋单独搞武贵通道,现又出现了潜江也在谋求随潜监岳铁路,也在谋求南下通道,三者必须其一,仙洪监铁路在夹缝比选中胜出,这是大势所趋,无法撼动的!省发改委清楚的认识到,只有提高仙洪监铁路的档次才能满足两省人民的快捷出行,才能发挥其最大的效能。
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发表于 湖北省武汉市 2023-8-28 20:09:43 | 显示全部楼层
五毒书记 发表于 2023-8-28 15:01
仙洪监铁路不单纯是湖北的,也是湖南的过江铁路,。武汉,长沙都在谋求利益最大化,也是两省,甚至多省的重 ...

你需要回答,洪湖监利除了客运,是否还需要货运铁路?
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发表于 广东省深圳市宝安区 2023-8-29 16:44:34 | 显示全部楼层
沧浪渔父仙 发表于 2023-7-24 06:01
铁路走向,
涉及地缘,人口,政治,博弈,
荆州市区在坐拥汉宜东西,荆荆南北,十字交错铁路,是荆州市 ...

撸起袖子加油干
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发表于 湖北省 2023-8-29 18:31:06 | 显示全部楼层
jzllm2005 发表于 2023-8-28 20:09
你需要回答,洪湖监利除了客运,是否还需要货运铁路?

货运铁路暂时无必要,因为无货可运,洪湖监利需要的是客运铁路!
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发表于 广东省广州市番禺区 2023-8-29 22:18:50 来自手机 | 显示全部楼层
五毒书记 发表于 2023-8-29 18:31
货运铁路暂时无必要,因为无货可运,洪湖监利需要的是客运铁路!

洪、监坐拥长江黄金水道 天然港口,你居然说洪、监无货可运。
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发表于 湖北省武汉市 2023-8-29 23:11:26 | 显示全部楼层
五毒书记 发表于 2023-8-29 18:31
货运铁路暂时无必要,因为无货可运,洪湖监利需要的是客运铁路!

到底是仙桃不需要货运铁路还是洪湖和监利不需要货运铁路?焦柳铁路沿线产生了多个百强县,当阳枝江和宜都各个经济规模都接近洪湖监利的两倍,铁路带来的货运和客运极大促进了这些县的工业和城市发展,特别对于洪湖和监利两个沿江的县城,客货铁路和长江的多式联运对经济的拉动绝对比单独客运更大。为了仙桃利益,损害洪湖和监利老百姓的利益,你居心不良。
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发表于 广东省广州市番禺区 2023-8-29 23:36:43 来自手机 | 显示全部楼层
五毒书记 发表于 2023-8-29 18:31
货运铁路暂时无必要,因为无货可运,洪湖监利需要的是客运铁路!

当初说因为洪、监两市没客运铁路,所以“江汉货铁天门段只拉货,仙桃段升级成客货两用”。
            现在为了做枢纽,又叫洪、监两市放弃铁水联运放弃客货两用 。仙桃人还要脸吗?
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发表于 湖北省 2023-8-30 06:46:10 | 显示全部楼层
大地V微尘2 发表于 2023-8-29 23:36
当初说因为洪、监两市没客运铁路,所以“江汉货铁天门段只拉货,仙桃段升级成客货两用”。
             ...

洪湖监利也已经向省里表明了态度,城区就不要操心了。荆州不是城区的荆州,荆荆,荆松的钱也不都是城区出的,市级财政不是城区财政。
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