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楼主: 沧浪渔父仙

[热点评述] 天潜荆望武贵兴叹、仙洪监升级成武汉至张家界高铁南下有望!

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发表于 广东省深圳市 2023-12-11 20:41:13 | 显示全部楼层
maxlee123 发表于 2023-12-11 10:46
荆州争取早日开工仙监和省里暂停仙监的理由都是不言而喻的。荆州想断死监利高铁,省里想的是武汉的米字型 ...

武汉优先
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发表于 湖北省武汉市 2023-12-11 21:31:21 | 显示全部楼层
鹤峰至张家界高铁即宜张贵高铁“天(门)潜(江)荆(州)”武贵的终结者!
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发表于 湖北省武汉市 2023-12-11 21:34:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 wwwwph88 于 2023-12-12 11:30 编辑

中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。 中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴,所以部分时速200公里的轨道线路也称为高铁。
        重奌:部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
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发表于 湖北省武汉市 2023-12-11 21:36:44 | 显示全部楼层
中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。 中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴,所以部分时速200公里的轨道线路也称为高铁。
        重奌:部分时速200公里的轨道线路也称为高铁。
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发表于 广东省深圳市 2023-12-12 10:03:32 | 显示全部楼层
wwwwph88 发表于 2023-12-11 21:31
鹤峰至张家界高铁即宜张贵高铁“天(门)潜(江)荆(州)”武贵的终结者! ...

有点意思
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发表于 湖北省黄冈市 2023-12-12 15:42:14 | 显示全部楼层
大地V微尘2 发表于 2023-12-11 18:34
什么荆州、省里,少挑拨,国务院十四五、铁总、武汉市交通局的规划白纸黑字写仙洪监时速160km/ h,这是荆 ...

那么对于省里支持仙监升级作为武贵通道比选方案的努力荆州应该大力支持。
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发表于 湖北省武汉市 2023-12-12 18:34:11 | 显示全部楼层
maxlee123 发表于 2023-12-12 15:42
那么对于省里支持仙监升级作为武贵通道比选方案的努力荆州应该大力支持。 ...

肯定支持,仙洪监和武贵全要
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发表于 广东省深圳市 2023-12-12 18:46:10 | 显示全部楼层
maxlee123 发表于 2023-12-12 15:42
那么对于省里支持仙监升级作为武贵通道比选方案的努力荆州应该大力支持。 ...

应该会支持
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 楼主| 发表于 江苏省南京市 2023-12-13 07:21:24 来自手机 | 显示全部楼层
荆松联络线,在11月2日的可研评审会上就已明确被国铁集团鉴定中心的领导否定,最直接的理由就是没有规划支撑不予研究。
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 楼主| 发表于 江苏省南京市 2023-12-13 07:22:29 来自手机 | 显示全部楼层
监利至华容公铁两用大桥是仙洪监铁路接入湖南省路网的控制性工程。大桥长约3.6km,公铁分层合建,上层为双向六车道G240公路,设计时速 100km/h,下层为双线I级铁路,设计时速 200km/h。
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