重啓老河口機場意義重大

ufo216

bbstop 发表于 2012-9-2 11:34
老河口机场初期将主要开通联航航班，对襄阳机场是有益补充，对丹河谷地区的发展是一个福音。 ...

"联航航班"?

襄阳山人

到隔壁转了一下，发现该机场意义比较重大！

襄樊少爺

襄阳山人 发表于 2012-9-2 23:22
到隔壁转了一下，发现该机场意义比较重大！

十堰也在要求啊

襄樊少爺

huafeihua 发表于 2012-9-2 21:13
国内没听说过6000米的客运跑道的，一般3600-4000米就可以起降A380了。我国民用机场最长的跑道是拉 ...

跑道兩端還有很多信號設施呢，還有南遠台和北遠台呢
劉集的極限是2800米

iamcy330

3000米以上的跑道可以起降几乎所有的大型客机了！

一般的机场跑道也就是2200-2800，首都国际机场之类的跑道一般在3800到4000多米。
拉萨贡嘎机场跑道4800多米，高海拔地区空气稀薄。
我国机场跑道最长的是西藏昌都邦达机场海拔4334米，跑道长5500米。目前是世界上海拔最高、飞行难度最大、跑道最长的民用机场，机场到最近的昌都镇有136公里，是国内离中心城市最远的民用机场。

iamcy330

huafeihua 发表于 2012-9-2 21:13
国内没听说过6000米的客运跑道的，一般3600-4000米就可以起降A380了。我国民用机场最长的跑道是拉 ...

国内民用机场最长的是昌都机场，5500多米。

世界上最长的机场是美国爱德华空军基地的跑道，11公里多长，据说是停航天飞机用的！

襄樊少爺

iamcy330 发表于 2012-9-3 09:03
3000米以上的跑道可以起降几乎所有的大型客机了！

一般的机场跑道也就是2200-2800，首都国际机场之类的跑 ...

不仅仅是跑道的长度问题
君不见，襄阳机场背后还有个唐白河
注定没有纵深
修了联络道连第二排远机位的位置都没有了
航站楼也不可能有支廊伸出
只能是一字排开

iamcy330

襄樊少爺 发表于 2012-9-3 09:25
不仅仅是跑道的长度问题
君不见，襄阳机场背后还有个唐白河
注定没有纵深

襄阳敢不敢把高铁站设在机场附近，效仿上海虹桥，搞个空铁联运？

襄樊少爺

iamcy330 发表于 2012-9-3 09:33
襄阳敢不敢把高铁站设在机场附近，效仿上海虹桥，搞个空铁联运？

高铁站已经在东津了
刘集那里是在没有位置
修个机场都费劲
还高铁站？

iamcy330

襄樊少爺 发表于 2012-9-3 09:34
高铁站已经在东津了
刘集那里是在没有位置
修个机场都费劲

南阳机场也牵扯这个问题，离市区太近，而且占用了南阳新区向东发展的空间。

南阳西边60公里的内乡县有个军用备降机场，跑道2800米。远期可以考虑将其改造为民用机场。