长篇连载《亲历广东十年》（又名烟花三月下广州）

万传芳的天空

题记

      写这部小说，就权当在写回忆录吧。说成写回忆录，写作的速度自然要放慢一些，因为我得一边写，一边慢慢地回忆。十年的时间，不长也不短。不过，对于一个从来不写日记的人来说，要把自己的十年江湖经历写下来，可不是太容易的事情。因为，时光可以冲刷一切，当初你认为是刻骨铭心的记忆，随着时光的流逝，它突然在某个时刻变得一文不值，直到有一天，你突然想起来的时候，或许只是一笑而过。在广东漂泊的十年，注定了我只能做一个连小人物都算不上的人物，但是，我真实地在这片土地上生活过。这片土地上，也曾流下过我的汗水与泪水。如果现在不写，或许再过几年，我会忘记更多的事情。所以，现在就是开始的时候了。

万传芳的天空

第一节
    离开家乡去广东，是二00一年四月的事情。阳历的四月，农历就是三月。当我提着箱子从老家出发的时候，在某个时刻，突然记起了一首诗：故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。而我下广州呢？则没有这样的诗意了。没有人为我写诗，甚至连为我送行的人都不多。
    先得说一下我的情况。我是一九九八年的中专毕业生。家在农村，用三个字来描述我家的情况，那就是：穷死了。我家三姐妹，我最大。读中专的时候，学费都是借的。在我去广东的时候，还有读书时欠的几千块钱没有还清呢。当然，这笔钱得我自己去还。二十岁毕业，一直没有找到稳定的工作，而且家里消息闭塞，老早以前，就想去广东闯一闯了，却没有人给我带路。中国有一句话说得好：讨米也得有一个带路的。说的就是世道的炎凉。没有人带我，我也只好在小村庄里面呆着，等着能彻底翻盘的那一天。这一等，就是几年。
    这期间，我每年下半年都会去小县城的一家食品厂打短工，从毕业那年到两000年。工厂从农历七月底到腊月底开工。那个时候家里的工资低，普通工人也就三四百块钱，一个月能拿到五六百块钱就算冲顶了。我一个月也就拿三百多块。记得有一两次，拿了四百多块钱，我在心里偷笑了好久。去那家小工厂干活的头一年，也就是一九九八年，我去得很晚，只做了两个月，挣了七百多块钱，还了五百块钱的欠帐，除掉一些杂碎的开支，就没有了。第二年去那儿干活，又攒了几百块钱，计划着过完了年，出去再挣一点钱，够了路费，就跟县劳动局组织的劳务输出队伍一起出去打工，结果被别人骗进了传销的窝子，去广东的路费就被骗光了。时间一下子就到了二000年。冬天的时候，大妹跟着学校去广东打工了。她对我说，她先去广东，等她在广东站稳了脚根，就把我也带到广东去。所以这个半年，我的目标非常明确：挣到去广东的路费。因为大妹承诺带我去，所以我自然不用随着县劳动局出去，当然也不用交那一笔中介费了，一下子可以省几百块钱呢。到了年底的时候，我就开始准备自己的行头了：从小县城的小市场花三十块钱买了一只皮包，花六十五块钱买了一只密码箱。所谓的密码箱，就是塑胶箱子，上了两只小小的密码锁而已。还记得那个箱子的片子叫什么易拉宝的，如今这样的箱子在市面上虽然还可以见到，但是估计用它的人已经少了。十年时间，想必它已经过时了吧。在那个年头，挂个人造革的，却被尊称为皮包的小包包，提着一只密码箱走过小县城，可是一件很风光的事情。你的这一身行头就足以说明，你是跑广东的。广东，那可是一个遍地是黄金的好地方，只要你拧着这身行头在街上走一走，回头率肯定蛮高的。
    据说大妹他们那一批学生，总共去了五十多人，到了东莞以后，学校的一个老师就带着他们，像卖猪仔一样，在东莞转了几天，把孩子们安排进了不同的工厂，大妹算是幸运的，刚去广东就了东莞塘厦一三八工业区的一家电子厂做了仓管员，一个月领六百块钱的薪水，而且办公室里面有空调，有电话。这期间，我和她还通过电话呢。不过那个时候，村子里面的农民没有装电话，打电话得在村口唯一一家装了电话的小旅社去打，长途一块五一分钟。好贵呀，打一次电话，得赔上我和母亲上山挖一天黄姜（药材，这种东西在宜昌的山包包上很常见，不知道其他地方有没有这个东西）。因为我这里没有电话，大妹告诉我，工厂招工的时候，她就写信回来告诉我。
    转眼就过完了年。我天天期盼着大妹的来信。从正月头盼到二月尾，眼看家里茶园的茶叶都冒出白芽芽了，小贩们又开始收购芽茶了，转眼就是农历三月头了。这时我终于收到了大妹从广东寄回来的信，信上告诉我，她们工厂招插件工（坐在流水线上朝电路板插电子元件的工种），让我赶快过去。说到信，我得说明一下。我家住在乡下，从广东寄回来的信，到了镇上，如果一刻也不耽误，最少也得一个星期才能收到。那个时候的邮递员已经够懒了，每个星期只来我们这边一次，而且每次送信的时候，只送到村口，放在村口的包子铺里，即使是特快信件也是如此。包子铺的老板娘见村里有人出来了，就请人来回去，如果没有人到出来，这封信就一直被搁置在那儿了。这样算起来，从广东寄回来的信，十天半个月以后到你手上都不稀奇。不过这一次却很幸运，信到了镇上，没有压一天就送下来了，放在包子铺里。信送到包子铺的当天下午，我和母亲刚好去村口买东西，所以及时地拿到了信。我还记得，那天下着小雨，我和母亲站在雨中，小心地拆开信封，一字一句地读信里面的内容。信是用他们工厂的便条纸写的，这就方便我找到工厂的电话。信的后面，告诉我乘车路线，先从宜昌乘2176次火车到广州，再从广州省汽车站坐开往东莞塘厦的车。她告诉我，她的工厂虽然是属于塘厦，但是从广州开过来的车，在还没有到达塘厦正中心的时候就要下车了。她让我注意路边的路牌，进了塘厦的地界以后就得留意了，看见路边有“塘厦高尔夫球场”的招牌就要下车，站在球场旁边的空地上，向前面望过去，就可以望见他们厂的厂房，他们厂的厂房顶上，用红瓷砖贴了一圈花边。（后来，到东莞以后的一段时间内，我就喜欢站在那个高尔夫球场边上的空地上，望她们的工厂。）她还告诉我，如果坐火车，到了广州以后，坐到樟木头的火车，再从樟木头火车站坐摩托车到樟木头汽车站，再坐开往塘厦的汽车也行。当时我只是觉得樟木头的名字特别好笑，还真没有听说过这样的名字：樟——木头。谁知道后来，我到广东以后，樟木头还真和我有了千丝万缕的联系，叫这个地名叫顺口了，也不觉得这个名字有什么别扭了。其实那个时候她到广东也才几个月时间，对于地理位置也不了解，都是找同事问了，把她问到的东西全部告诉我了。我就是拿着这封信一路南下去广东的。若干年以后，一些朋友同事聚在一起谈自己的经历，我总会自豪地告诉他们，我是一个人提一只箱子，拿着一封信一路找到广东来的。

万传芳的天空

           第二节
      准备出发了。去小镇上花二十五块钱买了一双皮鞋，花三十五块钱在村口的小店买了一件上衣。村口的小店里面卖不出好东西，这也不怪，村子的小小服装店里面，卖的都是中老年人的衣服，一个年轻的姑娘家，除非整天呆在家里，否则是不会在那儿去买衣服的。那件衬衣，是T恤的料子，却做成了衬衣的样式，穿在身上有一点土。那件衬衣穿到广东以后，没有几天就被同事弄坏了，而且弄坏我的衣服以后，居然连一声对不起都不知道说。三十五块钱，就这样泡汤了。这个故事在以后的章节里面，我会仔细地说给读者朋友。清理了一下口袋里面的钱。年前在食品厂干了半年，存了八百块，年后又挣了一些，加起来居然有一千二百块钱。这个时候，家里正是要钱的时候，得买玉米种子，买化肥，我留了一百块钱给家里，一千一百块带在身上，已经足够了。父亲对我说，你出去广东，说句不好听的话，你得准备好两趟的车费。如果去广东不行，回来的时候，还得有车费呢。这个大道理我当然懂，要不我准备这样多的盘缠干什么？可是他说这些话的时候，我有点不高兴了。我对他说，毕业这几年，我已经很失败了，做什么事情都没有做成，难道你想我这次去广东，也来个半途而废吗？
除了钱，证件也得准备好。身份证，毕业证，未婚证，还有什么劳务输出证，证件一大堆。身份证和毕业证还好，就在我自己手上，收进箱子行了。未婚证得去办理。先去村里开了证明，拿着证明去镇计生办换了本本，镇上的工作人员告诉我，还得去县的计生局盖了钢印才有效。虽然我也在小县城呆了不短的时间，但是县计生局在哪儿，我却没有留意过，我问她计生局在哪儿，她好心告诉我，说在十里铺，就在大路边上，她说你坐车的时候留意一下就看见了。反正坐车得经过县城，这个钢印也不用专程去盖，出发的时候顺便去盖一下就行了。至于劳务输出证，在劳动局办理，也是出发的时候顺路去办。
      出发前一天，又去了一次村口，母亲给我买了几只苹果，几只梨子，让我在车上吃。晚上，煮了腊肉，香肠，也是准备给我在路上吃的。如今我每次出发，都懒得准备这些东西了，东西带多了是累赘。不过那个时候，还是第一次出远门，总觉得多准备一样东西没有错。
      出发的那天，是阴天。老天爷真是吝啬，我要去广东了，也不给我一个笑脸。因为天气不好，从家里到村口的这一段山路上，也没有鸟语花香。或许鸟儿们都躲在巢里没有起来吧。花香呢，要在风和日丽的日子，风儿轻拂之时才闻得到，那天既没有阳光也没有风，当然闻不到花香。只有母亲一个人送我。一路从家里出来的时候，也没有遇见村里人。这是一件好事情。如果真个儿遇见了半个村里人，不用等明天，全村就有一多半的人，知道我万传芳去广东了。或许，某些少数幸灾乐祸的人，又要等着看我的笑话了。我们村的长舌妇播报村里面的新闻的速度，绝对不会亚于报社的头版头条。毕业这几年，我确实混得一事无成，让少数人看了我的笑话了。这一次，我告诉自己，只许成功，不许失败。虽然我对自己这样说的时候，一点底气都没有。我挂着小皮包，母亲帮我搬箱子。出了家门，我对母亲说，箱子你拖着吧，让轮子在地上走，就轻松多了。可是母亲看了看全新的箱子，却说，这样新的箱子，让它在地上拖着走，太可惜了，家里的黄泥路会把箱子弄旧的。六七十块钱的物件，在那个时候，对我家来说，可是一件昂贵的东西。我对母亲说，箱子也只是轮子在地上走，不会弄旧的。可是母亲坚持提箱子，不拖箱子。箱子太重了，母亲提着走了一段路，提不动了，就用肩膀扛。扛一会儿，又换了手提。从家里到村口的两里多路，母亲就是如此帮我搬箱子的。她可曾知道，到了小县城，我就开始拖着箱子在地上走了。要是被她看见了，肯定会心疼得要死。而且几年之后，这只箱子的一只锁坏了，我就把它当成垃圾扔了。要是告诉母亲，母亲肯定又会心疼得要死。
      在村口等了一会儿，来车了。我上了车，母亲转身回家了。车上的人并不多，我坐到了最后一排。这样，我就可以把箱子放在过道里面，小心看着它了。同我一起上车的，还有一对小情侣。那个女的似乎不是我们那儿的人，上车的时候，一只手里还捏着一把山上采下来的紫杜鹃。这是这个春天，我离开村子的时候，看见的唯一一件可以和春天联想到一起的东西。
      通往小县城的是一条沥青路,名曰鸦来省道.鸦来省道贯穿着湖北省宜昌的鸦鹊岭镇和来凤县，公路在我们小县这一段，路面却不好。山区的公路，当然是蜿蜒不平的。路面多年失修了，巴士在公路上行走，简单像打滚，坐在车上很不舒服。从村口坐到小县城，花了两个小时 ，这是正常的速度了。算我的运气好，车子在半路上没有坏，也没有撞上树，所以路上没有耽误时间。十一点多钟的时候，车子到了八字桥停车场。这是这趟车的终点站。那个时候，从我们那儿开往小县城的车，都是停在八字桥停车场，并不进县客运站的。从八字桥停车场步行到县客运站，要十多分钟时间。劳动局就在八字桥和县客运站之间。我想着要在上午办好劳务输出证，于是加快了脚步。
      走到劳动局的时候，离他们下班还有几分钟。劳务输出证很快就办好了。所谓的劳务输出证，就是巴掌大的一块纸，上面填了你的姓名，身份证号码，以及你即将去务工的城市名。一块纸片，收费一百元整，真是贵得吓人呀。到了广东之后，我才发现我真是笨极了。那个所谓的劳务输出证，其实可办可不办，很多人没有办那个证，不照样也找到工作了吗？而且那个所谓的证，到了广东以后居然一次也没有用过。每当工厂招工的时候，我主动递上去，但是人家看都不看，就退给我了。看来是个多余的东西。如今或许没有这个东西了吧，反正后来我没有去办过。如今回忆起来，觉得自己就像一头要被运往远方宰杀的生猪。每一头生猪出栏运往远方的时候，不要附上什么动物检疫证吗，这个劳务输出证，和动物检疫证又有何区别？而且价钱比检疫证还贵很多呢。
      办完了劳务输出证，走出劳动局的大门，就看见了下班的队伍。从劳动局到县客运站没有几步路。很快我就会在县客运站的候车厅了。从小县城到宜昌，我将在这里坐车。不过，现在我还不能坐车去宜昌，因为未婚证还没有盖钢印。在候车厅休息了一会儿，我起身去计生局。
      在客运站门口坐上了市内公交车。所谓市内公交，也就是中巴车，上车两块钱。几分钟之后，我就到了计生局门口。中午休息时间，计生局并没有关大门，所以我可以去大厅里面等。不过大厅里面没有板凳，我只好站着等。同我一起站大厅的，还有几个人。看样子他们也是来办事的，虽然我们并没有说话，但是因为有了那几个同伴，我并不觉得孤单。一直站到两点钟，上班了。盖了钢印，又返回县客运站，坐车去宜昌了。
      提到宜昌，这里不得不说明一下。我们县是属于宜昌管辖的，宜昌相当于一个地级市。对于宜昌，我并不陌生，中专四年就是在宜昌度过的。不过，我们学校并没有在宜昌市中心，而在宜昌县县城，据说现在划成夷陵区了。所以，来广东以后，每当有人问起我是哪里人，我就会告诉他，我是湖北宜昌的。因为我们小县的名气确实太小了，我怕说出来，人们不知道在哪儿。即使说是宜昌的，也有很少人知道宜昌在哪里。这个时候，我就会告诉他，宜昌，就是三峡。三峡大坝就在宜昌。问的人于是明白我家的位置了。

万传芳的天空

           第三节
      到达宜昌的时候，已经下午四点钟了。火车站离汽车站非常近，穿过一条马路，再爬过宜昌火车站下面长长的石阶就到了。我像一个朝圣者一样，一步一步地从东山大道（火车站的位置叫东山大道）边上的第一级石阶一级一级地向上爬，终于到达了火车站广场。不知道其他城市的火车站也是不是和宜昌火车站一样，修在半山腰，还要爬石阶才能上去（当然，从东山大道通往火车站的也不仅仅只是那一条石阶路，还有几条公路。因为火车站的地理位置高，从东山大道上火车站，不管爬石阶也好，走公路也好，全都是上坡）。到了火车站广场，就是火车站门口的那一排小饭店的人来拉客了，那都是重庆人开的小店，每家店都有几个拉客的，笑眯眯地拉你进去吃饭，等你吃过饭以后，就宰你没商量了。说好的三块钱一碗的小面，吃完了结帐，就变成了三十。这一排店在宜昌的名气特别大，大到据说后来还上了央视的焦点访谈。如今这些小店都被铲除了。后来接触了一些重庆人，才知道他们管拉客叫“捉鸡母”，拉到了一个客，就叫：捉到了一个鸡母。上中专的时候，就听别人说起过那些一排店，所以不管拉客的人怎么游说，我都没有上当。在宜昌读了四年书，学到的唯一的一个社会经验，就是我在宜昌火车站没有受过骗。
      摆脱了拉客的，我进了售票厅，对售票员说，要买2176次到广州去的车票。售票员告诉我，2176次车是上午十一点半发车的，她问我：“你要明天的还是后天的？”我说：“明天的。”然后就轻易地买到了一张车票。从宜昌到广州，两千里的路程，居然才要九十七块，我当时就想：好便宜呀！不过，这个想法在后来，当我知道开往广州的还有更便宜的车以后，就改变了。从此以后，我就再也不坐2176次车了。
      现在想起来，那个时候的我就是一个小乡巴佬。大妹告诉我她是坐2176次车去广州的，我也非要坐那趟车去，似乎少了2176次车，我就去不成广州了。实际上在二00一年时候，从宜昌开往广州的车还有另外几趟：2288次车，2115次车。2288次车晚上七点钟发车，第二天下午一点多就到广州了，全程票价才七十八块钱，而比它早半天发车的2176车次，也是下午一点多钟才到广州。坐火车简直就是在受罪，为何不坐便宜，行驶时间又短的车呢？2115次车是从襄樊开往广州东站的，在宜昌是一个大站，停留的时间也很长，也是下午发车，发车时间好像是下午三点半。那天我肯定是赶不上2115次车了，但是还可以轻轻松松坐2288次车去广州。那个时候的我就是死脑筋，不会多问一句，如果我当时问了售票员，当天还有没有开往广州的车，或许那天晚上我就可以坐车走了，也不用在宜昌呆一个晚上。本来写坐车的，无缘无故地又写了一段与坐车没有太多联系的话，并不是为了凑字数，而是为了那段即将忘却的记忆。如今，2176次车没有了，2115次车也没有了，2288次车，从二00九年元月一日开始，被K932次车取代了。发车时间，到站时间，以及行驶路线同2288次车一样，没有任何变动，只是由普快升级为特快，成了空调车。当然，票价也变了，不再是以前的七十八元，它是一百五十六元了。价格翻了一翻。这趟车我也坐过两次，一次坐的是硬座，一次坐的是卧铺，只觉得夏天在车上很凉快，其它的感觉却一点都没有变。我挺怀恋2288次车的，因为在从宜昌到广州，以及从广州到宜昌的旅程中，我坐这一趟车的次数最多，而且每当快到终点的时候，车上就会冒出一些卖袜子、卖牙刷、卖儿童玩具的穿着火车站工作人员制服的售货员，他们提着大篓小篓的物品，沿着各个车厢叫卖。不过从广州回宜昌，车次是2286.。如今这几趟车都没有了，从宜昌去广东方向打工的小一辈，很多人都没有坐过这几趟车了，所以我才在这里，把这几趟车提起。或许再过十年，我们这一代打工人退出江湖了，关于这几趟车的记忆，恐怕是要彻底没有了吧。
      因为是第二天上午才发车，自然得在宜昌呆一个晚上。在宜昌我不是没有熟人，小妹就在宜昌城建学校上学呢。以前，城建学校的宿舍管得不严，我来宜昌的时候，还溜到学生宿舍住过。当然，进去也只是住一宿，没有其它的目的。这一点，可以由她的同学出来作证。后来，据说女生宿舍发生了几起丢东西的事件，宿舍管理就严了，校外人员不能进里面去住宿。所以，在宜昌逗留的这一晚，我得掏钱住宿了。宜昌的酒店、旅馆多如牛毛，不过我可不敢去，太贵了。我去广州的目的是挣钱，而不是去旅游，自然是一切从简。说到旅馆，每天下午的时候，在火车站售票厅，就会出现一些旅馆的拉客党，见你买了第二天或是第三天，甚至是更远日期的车票，他们就拉你去他那里住宿。这些人无一例外地穿着火车站工作人员的制服，只是把徽章摘了，对你说，他们是火车站职工的家属，让你去那儿住，安全可靠，还可以带你上火车，不用排队进站。我也是这样被拉到了一个小旅馆。不图别的，只图价钱便宜，才十块钱一晚。后来，我又去那儿住过一次，价钱还是十块钱，而且是住了两个晚上。这个细节，我会在后面的章节里面提起。
      说那儿是旅馆，其实也不算旅馆。它打着快餐店的招牌，却也招徕一些坐车的人去那儿住宿。所谓的宿舍，就是在阁楼上，用夹板夹成了许多小间，每间里面放了一两张小床，让你免强能住一下而已。在那儿住，没有水洗澡，因为他们是不提供洗澡水的，而且也没有洗澡间。反正还要赶路，再怎么洗，到了第二天，依旧是一身汗，所以不洗也罢了。而且那个时候并不太热，在宜昌我还穿着两件衣服，一个晚上不洗澡也没有汗臭味。那个旅馆其实更像一个小社会。到了吃饭的时间，住在里面的客人就全部从阁楼上下来了。有的人带了干粮，就着店里面的水充饥，没有带干粮或者不愿意吃干粮的人，就在店里炒一个快餐。不管有没有在店里面叫快餐，店老板娘对大家的态度都是一样的，并没有因为你没有买她的快餐而对你不高兴。那时的快餐似乎很贵了，五块钱一份，我带了干粮，自然是啃干粮了。拿出一根香肠啃了几口，太油了，吃不下去，于是干吃了一包方便面。旅客都坐在店里面聊天，我没有江湖经历，自然只有听的份儿了。到了九点钟以后，聊天的人都陆续回房歇息去了。同我住一间屋的，是去浙江打工的小女孩子。旅店的床单看上去很脏，我们就合衣躺在床上睡了。
      第二天早晨醒来，走来楼一看，外面下雨了。第一次去广东，就遇上了这样的天气。在旅店里面呆到九点钟，我就呆不住了，提着行李就朝火车站跑。旅店老板娘好心地对我说，下雨了，你不用去那样早，去了也是淋雨，就在我这儿等吧，十一点出发都不迟，从我这里走上去才几步路，火车站的广播都听得一清二楚，你等通知检票上车了再去排队。可是那个时候，生怕坐掉了车，没有听从老板娘的建议，依旧提着箱子走进了雨里。所幸雨下得并不大，在车站广场淋了两个小时的雨，居然没有感冒。那个时候的宜昌火车站，似乎没有现在好，只有一间小小的候车室，坐不了几个人，大部分坐火车的人，就是在广场上站着等。而且貌似检票是在上车前进行的，检票的时候，全部的人都得到广场上排队，拿着自己的车票通过检票口。现在的宜昌的站好多了，有了专门的候车大楼，乘客再也不用冒雨站在广场候车了。
      好不容易到了检票的时候。我跟着队伍，有点兴奋地向站里面走，我知道，有一列开往广州的客车，停在站台上，我将乘着那趟车，去开始我全新的生活。

万传芳的天空

终于发帖成功了，先为自已鼓一下掌。

关泽华

欢迎到本版连载。多交流！

万传芳的天空

关泽华 发表于 2012-10-14 21:13
欢迎到本版连载。多交流！

谢谢版主！

谷未黄

哥们多多上铁。我上茶。

万传芳的天空

谷未黄 发表于 2012-10-14 23:49
哥们多多上铁。我上茶。

谢谢啊！

万传芳的天空

              第四节
       好不容易进了站台。火车就停在眼前了。远远地，就看见车厢外面挂着的车次，真的是从宜昌开到广州的没有错。可是人们却没有急着向车厢奔去。只见前面的人聚成了一团，被一个红袖章指挥着。红袖章一手拿着扩音器，一只手指挥着背着大包小包行李的人。很快，混乱的人群在短时间内，排成了方队。我站前面，把那个红袖章给看清楚了。那个人穿着火车站工作人员的制服。当然，在这里即使没有穿制服，每个旅客也该知道，他就是火车站里面的。要不，几千个乘客，凭啥都听他一个人的调度呢？
       队伍站好了，制服男像一个老校长一样，对着我们的队伍喊了几声立正，稍息，向右看齐之类的命令以后，然后就说废话了。大致内容是，大家都是去广州挣钱的，能在宜昌火车站坐车去广州， 是火车站的荣幸，也是每个旅客的荣幸。在宜昌上车，作为火车站工作人员的他 ，当然要保证每个旅客安全上车，旅客们上车以后，在旅途上，要各自保重，人在江湖，平安是福之类。当然，那个工作人员当时说的话可没有我今天写上去的这样文明，时不时地还带一句宜昌的地骂。估计又是上面要对火车站进行安全检查了，所以火车站就搞形式主义，对我们乘客进行所谓的安全教育。说不定就在那家伙说话的时候，某些宣传人员，正在远处用摄像头制作录相呢。那家伙说来说去，在我看来，也没有说几句正话，反而害得我们在站台上淋雨。至今十年时间过去了，他曾说的一句话，当场就把我逗笑了，而且十年以后的今天，我居然还没有忘记：“你们上车的时候，不用挤，每个人都能上到车。我们宜昌有一句话叫先上船的后上坡，对啦，先上船的后上坡。你们先上火车的，等到明天下火车的时候，就是后下火车了。”先上船的后上坡，确实是宜昌的方言，没有想到在我离开宜昌的时候，还能听见这句话。制服男说完话，对着队伍说：“大家排成队上车吧。”话音刚落，队伍就乱了，人们各自小跑着，向自己的车厢走去。我年轻力壮，很快就到了车上，找到自己的座位坐了下来。其实在始发站坐车，不用那样着急的，有充足的时间供你上车找到座位。可是，习惯了奔波的人们，总喜欢跑，似乎不跑这几步路，就上不了车了。并不长的一段距离，在经过小跑之后，背心都冒汗了。坐了好久，终于到了开车时间，火车徐徐始出宜昌火车站，向着广州的方向开去了。我这个小乡巴佬，也跟着这趟车，去广东看世界去了。
       其实从宜昌到广州，走捷径，就是过枝城，下松滋，进湖南，然后一路南下到广州。2288次车走的就是这条线路，十八个小时就能到广州。但是2176次车，却是经襄樊，过武汉，再下湖南到广东，绕了一个大圈子，从宜昌到广州，要足足行驶二十五个小时。火车从中午开始行驶，天黑了好久，还在武汉，走了老半天，居然还没有走出湖北省。漫长的黑夜终于过了，天亮了的时候，湖南省也就快走完了。火车继续向前行驶了一会儿，一个老江湖模样的人说：“已经进入广东省的地界了。”我的心中一阵欣喜，立即向窗外望过去。可是印入眼帘的，却与我想象的广东相差十万八千里。那儿，看到的全是山，间或有一些农民的小屋，从车窗前飘过，全都是矮矮小小的房子，和宜昌的乡下没有两样。就这样，一边看着窗外的风景，一边在盼望着早一些下车。那个时候，我既没有手表，更没有手机了，只能估算时间。在二00一年的春天，手机对于大多数国人来说，还是奢侈品呢。
       火车快到站的时候，突然车厢里面冒进来了几个人，他们穿的都是火车站工作人员的制服（后来才知道那是冒牌的），为头的一个拿着大喇叭，牟着车厢里面的人叫道：“各位旅客朋友，我现在告诉你们一个不好的消息。因为修路的影响，广东省汽车站已经停止售票，流花车站停止售广东省内的短途车票，这样给各位朋友的出行带来了很大的影响。为了让旅客朋友顺利到达目的地，我们为您准备了客车，有要到东莞大朗、黄江、樟木头、塘厦、凤岗、雁田，深圳观澜、龙华、布吉、坂田的乘客，可以在我这儿买票。买过票的旅客请注意了，下了车以后，请注意站台上的小红旗，大家跟着小红旗走，我们带您坐车，我们是广东省第二车队的（也不知道是不是真的有这样一个车队），是全新的客车，大家可以放心乘坐。”喇叭男在车厢里面来回走了几次以后，坐在我对面的一个女孩买了一张票，她告诉我，她要到凤岗。见她买了票，而且刚才听喇叭男这样一说，我真以为省汽车站停止售票了，心里的确有一点着急，也买了一张去塘厦的车票。
       下了火车，我和那个女孩子结伴，跟着小红旗走出了广州火车站，然后七拐八拐，走了不知多少条胡同，来到了一个大院子。院子里面停着一些很旧的客车。我们被安排上了其中的一辆。那是一辆什么车呀，就是家里面，县客运站前几年报废的那种大客车，八十年代的小学生一年级语文书上画的那种车。走进车子里面，座位也是破破烂烂的。后来才知道，我们都被骗了。什么广东省汽车站停止售票，流花车站停售省内的短途，这样的情况还从来没有发生过。全是骗人的鬼话，这些话，全是专门骗我们这些头一次出门的乡巴佬的。刚踏上广东的土地，就这样被骗了。不过还好，只是我们坐车而已，虽然车子破了一点，但是还是把我们送往了目的地。