对荆州而言 荆岳（蒙中）含金量远大于汉宜

hbbcx

字米 发表于 2012-10-18 11:41
汉宜运能很大。南下车（可能是动车）只是时间问题。宜昌地位高吧，眼下也无南下动车。Z23，远未满足其南下 ...

是根本就不想给你开。而且Z23是直达，远不如KT通达性好。其实也是在敷衍西边。其他襄阳宜昌荆门恩施十堰南下的始发，看下运行时间都是坑爹。有了荆岳，就是没有直达车转车都不用绕路了。

江津论剑

荆岳铁路做好客运是必须的，终于打开南下的通道了，非常高兴，下一步争取在公安站连澧县到常德。联合常德政府把荆常铁路提上议事日程。

jaromy2011

hbbcx 发表于 2012-10-17 22:48
汉宜虽然经过荆州市区，但对于整个荆州市来说也就是一擦边铁路。也就是方便了去武汉转车而已。甚至有汉宜 ...

分析的可以 说来说去 荆岳一通，有了二桥，荆益和荆常就容易多了，那时候整个两湖平原才活了，荆州也会随着凭借与湖南三市相邻的地理优势，齐发展共进步。这样远比和省内城市合作有效益。

huangtao610

蒙中主要是煤炭等货运，客运是辅助的

huangtao610

阜阳铁路枢纽啊！每年春运客流量超级大，主要是打工人多，交通优势没有利用好！

huangtao610

湖北这么多年铁路建设严重滞后，连河南湖南都比不上，很多客观原因造成了这些。汉宜铁路的火爆就充分说明了湖北太需要大规模的交通建设了。

新湖南人

呵呵 确实蒙中铁路更重要

字米

hbbcx 发表于 2012-10-18 12:31
是根本就不想给你开。而且Z23是直达，远不如KT通达性好。其实也是在敷衍西边。其他襄阳宜昌荆门恩施十堰 ...

汉宜，对于产业向中部转移有推动作用。便捷的交通，对整体环境也是提高。不能说现在拥有汉宜，就看不到汉宜的巨大价值了。

当然，荆岳对荆州很重要，甚至比汉宜更重要。我去年有个贴子说过这个问题：http://bbs.cnhubei.com/thread-2431367-1-1.html

荆楚遗韵

荆岳铁路可以让荆州打造自己的经济腹地，名副其实的荆州脱贫路，对荆州而言，意义远非汉宜可比

zwj9

都重要，但要看怎样利用，应该说修起后荆州发展的瓶颈少了一个，其他的还是要自己努力。