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对荆州而言 荆岳(蒙中)含金量远大于汉宜

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发表于 福建省 2012-10-23 12:22:11 来自手机 | 显示全部楼层
荆楚遗韵 发表于 2012-10-19 07:46
阜阳,有可比性吗?在老牌地级市里,荆州的交通当之无愧的全国倒数第一,没有之一。荆岳完工了也仅仅是达到 ...

山窝窝
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发表于 广东省深圳市 2012-10-23 15:38:10 | 显示全部楼层
贵广升级客专取消货运后,看别人的:
“贵广升级为客运专线的确对黔南、黔东南损失巨大,所有的产业优势尽失,稍微增加客流,但对经济影响不大。不过贵阳就爽了,铁路枢纽地位就更加巩固了~”
“沿线产业带的规划似乎也泡汤,没有货运哪来的产业带?贵阳将会是最大受益者,枢纽地位进一步增强”


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发表于 香港 2012-10-23 19:13:18 来自手机 | 显示全部楼层
汉宜,宜万23到3点天窗即可,开夜车。
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发表于 广东省深圳市 2012-10-24 10:31:36 | 显示全部楼层
字米 发表于 2012-10-23 19:13
汉宜,宜万23到3点天窗即可,开夜车。

汉宜天窗是90分钟不是4小时。宜万是160铁路,应该没有天窗。
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发表于 广东省深圳市 2012-10-24 10:32:37 | 显示全部楼层
神华集团签约投资湖北煤电能源项目建设
李鸿忠王国生会见张喜武一行
      昨日,全球最大煤炭经销商神华集团与省国资委在荆州签署投资合作协议。根据协议,神华集团将大幅增加对我省投资,建设火电、水电等项目和大型储煤转运基地。省委书记李鸿忠,省委副书记、省长王国生会见了神华集团董事长、党组书记张喜武一行,并出席签约仪式。
    李鸿忠对张喜武一行表示欢迎,感谢神华集团对我省发展的大力支持。他说,神华集团在我国改革开放的进程中迅速发展壮大,创造了企业发展的奇迹,我们为神华集团取得的巨大成绩感到由衷钦佩。湖北省委、省政府高度重视与神华集团的合作,将其作为推进科学发展、跨越式发展,加快构建重要战略支点的重大举措予以大力推进。当前,湖北经济社会发展态势良好,已迎来“黄金十年”战略机遇期,对能源基础设施建设和能源供应保障提出了新的更高要求。希望神华集团深入推进与湖北的战略合作,进一步拓展投资领域、扩大投资规模,在为湖北提供更强能源保障的同时实现自身发展壮大。
     张喜武在致辞中说,湖北是促进中部地区崛起的重要战略支点,当前正面临千载难逢的重大发展机遇,“黄金十年”已然开启。可以预见,湖北未来发展对能源的需求将大幅增加,能源建设发展的潜力空间巨大。作为中央大型能源企业,神华集团一直将保障湖北能源供应视为重要使命和应尽职责。下一步,神华集团将以投资合作协议签署为新的契机,把湖北作为神华未来发展的主战场和新的经济增长点,不断深化双方战略合作,推动优势互补、互惠互利、共同发展。神华集团有信心、有决心,也有能力和条件,为湖北经济社会发展作出更大贡献。
    王国生在致辞中说,作为我国规模最大、现代化程度最高的煤炭企业,神华集团参与蒙西至华中铁路煤运通道建设,投资路口电站、热电联产、煤炭储备转运基地及煤化工等重大项目建设,参与我省能源资产的战略重组,既有利于推动我省现代能源产业体系建设,缓解湖北能源短缺矛盾,也将拓展神华集团在中部地区的发展空间。未来十年是湖北加快建设现代能源产业体系的“黄金十年”,湖北将以协议签署为契机,着力营造最优的发展环境,全力支持神华集团在湖北发展,推动双方合作不断迈上新台阶。
    神华集团纪检组长孙文健,副总经理王品刚,省委常委、省委秘书长傅德辉,省政府资政段轮一,省政府秘书长王祥喜等,参加会见并出席签约仪式。
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发表于 香港 2012-10-24 11:37:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 字米 于 2012-10-24 11:53 编辑
hbbcx 发表于 2012-10-24 10:31
汉宜天窗是90分钟不是4小时。宜万是160铁路,应该没有天窗。

宜万速度按160,可按普速方式开天窗,单边维护,但另一条线行车要减速。汉宜天窗90分钟,应该不是常态。理论上,中间这段(4小时行车区间)与两端错开进行维护,全线沪汉蓉是可以开夜车的。不过,估计可行性很低。但经济意义还是很大的。也可以运用在京广高铁。
    7月12日,23时55分,夜黑雨密。白天动车飞驰、人头攒动的汉宜铁路荆州站,此刻,因不再办理客运而空无一人。
    突然,车站东西咽喉的岔群里,在调车信号机蓝色灯光的映照下,出现了七八个黄色身影。“信号楼,6/8号道岔扳动试验。”“信号楼明白。” ……原来,他们是襄阳电务段荆州车间荆州工区的信号工们,正在执行夜间“天窗修”任务。
...    当他们全部完成检修任务时,已是13日凌晨3点钟了。“今天算是结束早的,平时都是到凌晨四、五点钟才结束,最晚的能干到早上7点钟。”浑身被雨水湿透的车间主任宋伟告诉记者。


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发表于 江苏省苏州市太仓市 2012-10-27 12:33:56 | 显示全部楼层
hbbcx 发表于 2012-10-24 10:31
汉宜天窗是90分钟不是4小时。宜万是160铁路,应该没有天窗。

汉宜和宜万都是三小时。
汉宜是全线封闭,宜万是单边,另一线限速。
宜昌东站内90分钟。
宜昌人在苏州
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发表于 湖南省张家界市 2012-10-29 17:53:54 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省荆州市 2012-10-30 00:01:16 | 显示全部楼层
这种客货混跑,160的,是最经常最划算的,最能带动地方经济发展的。顶之
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发表于 陕西省咸阳市 2012-10-30 10:26:40 来自手机 | 显示全部楼层
这种客货混跑,160的,是最经常最划算的,最能带动地方经济发展的
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