武汉制定通过交通总体规划 巩固综合交通枢纽地位

donghuwangmin

第二机场没有必要。

恶魔猎手

Gratch 发表于 2013-5-6 21:20
天河机场作为城际站布局汉孝、汉冈、汉麻城际铁路。

武冈+汉冈？黄冈太牛鼻了！

恶魔猎手

渔子龙 发表于 2013-5-6 23:03
黄陂天河机场距汉口很近的，据说第二机场会建在江夏南部山坡乡，靠近咸宁，距武昌恐怕远多了。 ...

把高速修到内环、高铁修到机场即可！

三少爷的哥

这个有什么稀奇的，看看深圳有几个火车站，再说吧！有深圳东，深圳北，深圳罗湖，深圳西

ddmao

武汉建设用的是自己的钱，财政和借款。各个地市建设一样是用自己的钱，武汉这几年大建设政府负债很高了，后继政府将面临较大还款压力，不过对于发展来说这些花销还是值得的。

ddmao

说实话这些年武汉市民为武汉建设做了很大牺牲，武汉长江二桥到现在广大市民还在缴纳8元每次的过桥费，已经过了快20年了，机场高速也是，几个环线一趟跑下来要交几十块，BT的鹦鹉洲大桥、青山长江大桥等好多未来老百姓要还到何年何月我还真是不知道，虽然到处都要收费，，武汉的路桥费也是全国最高的，不过这些年确实是方便了，所以大建设还是值得的

napoleonzhou

听蚂蚁吵架 发表于 2013-5-6 23:35
没发觉虹桥航空高铁在一起的优势在哪。
节约公共交通投资？
我上次打的闸北到虹桥100元40分钟，如坐地铁1 ...

想发展航空，首先得让去机场的路通，除了武汉意外地方的人去机场难道还要先到城区再转车？虹桥仅东航一个月就可以卖车4万多的空铁通，还不算自己转机的，对于一般老百姓机场河火车站建在一起最方便。

napoleonzhou

karenguon 发表于 2013-5-6 22:01
你晓得不晓得  天河机场里市区有远？跟虹桥能比？？

你晓不晓得虹桥离市区有40公里？

napoleonzhou

Gratch 发表于 2013-5-6 21:20
天河机场作为城际站布局汉孝、汉冈、汉麻城际铁路。

建议汉孝城际延长到襄阳甚至十堰。

napoleonzhou

华城豪庭101 发表于 2013-5-6 21:47
请问，武汉要两个机场作甚？
就像跟首都并驾齐驱？拜托！你当全省人民、全国人民是瞎子！ ...

首都好像也是最近才开始建第二机场的，广州想建广东都没批，说浪费。