转清汤面参考：天仙公路累计大修几千万，不如改为天仙...

文白若寒

翔鹰 发表于 2013-8-13 17:59
有荷沙东段一级公路作为备胎才提此设想的，
当然只是人个之见。。欢迎拍砖 ...

河沙和天仙公路一条东西一条南北，各有则重差异很大，天仙一级公路当时修好天门就提要收费，申请书上了，里程没有达到收费标准作罢，仙桃的汉江大桥设了收费站，天门卡住不允许通车，05年修好07年省里仙桃天门协调撤了收费站才通车

荆楚々豪少

都知道不少啊。。

tm4806

文白若寒 发表于 2013-8-14 00:12
河沙和天仙公路一条东西一条南北，各有则重差异很大，天仙一级公路当时修好天门就提要收费，申请书上了， ...

天仙公路与仙桃汉江大桥是捆绑收费的，05年天门主导修的31公里早就修好铺油了，就差仙桃汉江大桥连接线四公里由于路基问题没有铺油（仙桃汉江大桥下来五公里也早已铺油了），所以拖到07年才正式通车，全程收费十五元，天仙公路收五元，仙桃汉江大桥十元，如果不过桥，其实是不用交费的。至于收费站撤销，是省里统一撤销二级路收费站时撤销的仙桃汉江大桥收费站，为全省唯一一家撤销的一级公路收费站。

文白若寒

tm4806 发表于 2013-8-14 09:08
天仙公路与仙桃汉江大桥是捆绑收费的，05年天门主导修的31公里早就修好铺油了，就差仙桃汉江大桥连接线四 ...

借口，其实仙桃汉江大桥还是收费的，这笔钱被省政府打包给了仙桃

文白若寒

tm4806 发表于 2013-8-14 09:08
天仙公路与仙桃汉江大桥是捆绑收费的，05年天门主导修的31公里早就修好铺油了，就差仙桃汉江大桥连接线四 ...

我们要承认天门政府当时为天门人民做了件好事，仙桃汉江大桥不撤销收费站，天仙公路绝不通车

多祥不再

我觉得现状就是最好的，瞎改什么啊

通化天门人

{:soso_e181:}

翔鹰

tm4806 发表于 2013-8-14 09:08
天仙公路与仙桃汉江大桥是捆绑收费的，05年天门主导修的31公里早就修好铺油了，就差仙桃汉江大桥连接线四 ...

那是以前吧，现在一级公路不收费的也多了，比如天门的武荆连接线、荷沙线。。

清汤面

文白若寒 发表于 2013-8-14 09:24
我们要承认天门政府当时为天门人民做了件好事，仙桃汉江大桥不撤销收费站，天仙公路绝不通车 ...

这些不着边际的话，道听途说地吧。为节约收费站建设成本和收费行政开支，天仙公路和仙桃汉江大桥是合并用仙桃汉江大桥收费站捆绑收费，用于还路桥建设贷款，所收资金按比例分成用于还各自的贷款。全省取消二级公路收费站时，两地共同争取省里支持取消了这个一级公路收费站，现在主要靠燃油税来偿还贷款（让利于群众，减轻两地人民的负担）。仙桃当年修汉江大桥时帮天门修了大桥北岸近9公里一级公路，当年资金确实困难，加上这段一级公路全部处于软基路段，采取的软件处理方法本身就要通过压载，所以比天门段延迟通车。不过，该路段的软基处理效果还真不错，很适合滨湖地区的软土地基处治，该软基路段通车这多年来，桥头沉降比天门自己修的要好得多，这就是延迟通车带来的效果，我们现在都在借鉴。

文白若寒

清汤面 发表于 2013-8-15 13:44
这些不着边际的话，道听途说地吧。为节约收费站建设成本和收费行政开支，天仙公路和仙桃汉江大桥是合并用 ...

这可没有道听途说，当年修天仙公路之前，连续三年按人头收钱五十块钱，国家省里补贴根本不用贷款，交通局现在还欠沿线老百姓征地款没给，钱哪里去了？你们不清楚？天仙公路修路群贪，当时交通局长携款逃跑，中航港三局工资发不出，农民工回家路费都没有！最后换了广水路桥接手！正直物价飞涨，中航港倒好的桥墩好多不合格，需要报废，最后结果还是继续使用，天仙公路上的桥迟早出问题，还有当年交通局一些贪的现在还在交通局工作，不要以为老百姓不提，就当什么事没有……