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楼主: 圣泉台

公交问题之我见

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少尉

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发表于 湖北省襄阳市 2014-1-21 11:07:34 | 显示全部楼层
其他都是鬼打扯,我只想坐1快的车,现在强迫我坐2快的,公交线路被你公交公司垄断了,想怎么搞就怎么搞,公共交通是政府的民生工程,不是你公交公司垄断涨价的地方。如果允许其他运营商开搞,就搞现在一块的旧车,我看你公交公司豪华公交车有多少坐,看看不久前的市民问政,就知道老百姓的反响有多大了。
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东湖元老

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 楼主| 发表于 广东省深圳市 2014-1-21 11:37:02 | 显示全部楼层
woria 发表于 2014-1-21 11:07
其他都是鬼打扯,我只想坐1快的车,现在强迫我坐2快的,公交线路被你公交公司垄断了,想怎么搞就怎么搞,公 ...

两个问题

1 你只想做1块的车,现在强迫你坐2块的车。这个是看个人需求,以及公交公交换车的原因。论坛里依然有不少人的需求是全线换高档车,认为这样可以提升城市形象。我并不赞同。城市的形象不是靠高档车来提升的。但是否有做高档车的需求,有多少人要做,这个我不清楚,所以不评论。
另外,有网友自称公交公司员工报料说是政府要求的,如果是这样的话,那么就不能怪公交公司了。公交公司是提供服务给政府采购的,政府购买什么样的服务,公交公司就提供什么,这没什么不对,跟你我的做法没有任何区别。
如果是公交公司自作主张更换,那就涉嫌垄断线路,这是不合理的,政府应当制止这种行为,假如是这样,我与你没有冲突。


2 如果允许其他运营商开搞:这个如果其实不需要如果就知道结果。东津、太平开通公交都才不久,之前是允许其他运营商开搞的,票价如何大家应该还没有忘。
公交做为“政府”的公益责任,是享有政府补贴的,也就是说,从整体上来看,这是成本大于收益的事情,是依靠政府补贴才得已运营下去(事实上,大多城市都是如此)。假如这块真的市场化,反倒会造成票价居高不下(当然还有一种可能,就是压低职工工资,这可能会导致罢工什么的,十堰就是例子)。
并不是所有的问题都可以通过市场来解决——特别是高成本低收益的行业,市场会很自然的抛弃这块。因为市场追求的是利润,而不是掏自己的腰包为别人买单
不管多难,天会更蓝!
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贵宾

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东湖服务奖章

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发表于 湖北省襄阳市 2014-1-21 11:42:40 | 显示全部楼层
现在市民需要的是雪中送炭,而不是锦上添花。许多人还在土中刨食,靠打工为生,他们不关心空调,关心每天几十元的工资公交上要花掉多少。
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中尉

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发表于 湖北省襄阳市 2014-1-21 14:55:18 | 显示全部楼层
xfgxaq 发表于 2014-1-20 16:35
一个奇怪的现象,你发现了吗

居然还有本帅的图片
哈哈,深感荣幸
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