武局71调图后城市车次前十名。

探索二号 · 发表于湖北省荆州市 2014-6-27 16:33:17

大荆州V五

龟峰旭日 · 发表于湖北省 2014-6-27 16:53:33

570998521 · 发表于湖北省宜昌市 2014-6-27 17:09:56

信阳东像亲儿子一样对待
咸宁北跟孝感北赤壁北则非常冷落
特别孝感北
这哪像个地级站

一汉江 · 发表于湖北省孝感市 2014-6-27 17:15:11

当天门南和潜江的车次高歌猛进之时，汉宜线上的汉川站一步步走向没落

usts1998 · 发表于江苏省南京市 2014-6-27 17:23:39

呵呵

荆楚豪杰 · 发表于湖北省十堰市张湾区 2014-6-27 17:24:20

潜江站、天门南站都好猛，都超过60了，还是觉得车次不够用，特别是往武汉方向，应尽早启动武天、武潜城际。

宜黄荆襄 · 发表于广东省 2014-6-27 18:44:56

谈笑春风发表于 2014-6-27 17:23
荆州和十堰主要是得益于地级市的地位，否则不可能这么多车。

荆门，随州，黄石，鄂州，孝感，黄冈全是地级市。城市等级是一方面，线路更重要。

cswboy · 发表于湖北省荆州市 2014-6-27 19:10:16

荆州搞得和暴发户一样，继续

谨修所事 · 发表于湖北省武汉市 2014-6-27 21:49:41

麻城放这里太不协调了,扎眼. 麻城只需要根县级比较就可以了.

宜黄荆襄 · 发表于广东省广州市 2014-6-27 21:59:45

谈笑春风发表于 2014-6-27 20:45
二者缺一不可，麻城北本来是二等站，但是因为行政级别的问题，被当作三等站来对待了。 ...

麻城北待遇已经非常不错了，比旁边的红安西不知道好多少

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