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发表于 湖北省黄石市大冶市 2014-12-3 09:42:41
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汉丹铁路自湖北省武汉市汉西站北咽喉引出,向西经孝感(长江埠、云梦、安陆)、随州、襄阳、老河口至湖北省丹江口市丹江站,全长412公里。其中襄阳站至老河口东站与襄渝铁路共轨。1958年10月开工,1966年通车,1967年交付运营。属于武汉铁路局管辖。它南接京广、武九铁路,在厉山站接出小厉线通向宁西铁路小林站,在襄阳与焦枝、襄渝二铁路交会,是湖北省中部与西北部联系的交通干线。该线东南区段主要在江汉平原,地势低平,河网密集;西北区段在鄂西北丘陵谷地延伸。它在修筑对丹江口水利枢纽工程和发展鄂西北工业方面发挥了积极的作用。该线路老河口东至汉西段开通客货运输,西段丹江口至老河口东已停办客运业务,仅办理少量货运业务。
2010年6月,汉丹铁路老丹段(即俗称“西汉丹”)电气化改造工程正式启动。改造工程自老河口东站至丹江站,全长45公里,改造后列车运行时速达到120-160公里/小时。远期与宁西铁路复线工程衔接,彻底解决“西汉丹”断头路问题。
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