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楼主: 翔鹰

沿江高铁天门的利好消息

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发表于 浙江省宁波市 2015-3-31 10:45:41 | 显示全部楼层
如果荆州胜了,那么荆门会退一步争取从天门引出建通往荆门的城铁或长荆修复线电气化改造。
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发表于 浙江省宁波市 2015-3-31 10:46:20 | 显示全部楼层
如果荆门取直线,那么胜算要大一点。
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发表于 浙江省杭州市 2015-3-31 11:51:08 | 显示全部楼层
这意思很明确,都过境天门城区
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发表于 湖北省天门市 2015-3-31 12:02:18 | 显示全部楼层
宁波风云 发表于 2015-3-31 10:41
这招荆州用的确实厉害,这样一来荆州还是有胜算的,如果走仙桃,荆州基本没戏。这下荆门估计要面临不小的压 ...

如果走仙桃,必过荆州。但荆州心里清楚,过仙桃就要推倒已列入规划的武天城际,所以干脆推荐延伸武天至荆州,也算是有部分合理性。
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发表于 浙江省宁波市 2015-4-1 14:10:58 | 显示全部楼层
沉湖之舟 发表于 2015-3-31 12:02
如果走仙桃,必过荆州。但荆州心里清楚,过仙桃就要推倒已列入规划的武天城际,所以干脆推荐延伸武天至荆 ...

过仙桃是不可能,现在不可能搞并线建设了,水果湖已经被武咸搞怕了。如果荆州提的方案是经过仙桃,那还有个毛的戏啊?
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发表于 湖北省武汉市 2015-4-2 16:17:52 来自手机 | 显示全部楼层
荆门坚持的京钟方案是不符合350
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发表于 湖北省武汉市 2015-4-2 16:26:24 来自手机 | 显示全部楼层
沪汉蓉二线的初衷是压缩上海到成都的线路运行时间,从战略角度讲是实现成都军区和南京军区的兵力快速转运,以及两大军区对上海的快速支援,线路肯定是越直越好。荆门坚持的京钟方案是不符合350标准的,所以才让荆州有机可乘。既然走荆门线路能够弯成那样,那么走荆州也变得有可能了。
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发表于 湖北省天门市 2015-4-2 17:02:13 | 显示全部楼层
笑遨江湖 发表于 2015-4-2 16:26
沪汉蓉二线的初衷是压缩上海到成都的线路运行时间,从战略角度讲是实现成都军区和南京军区的兵力快速转运, ...

同意这个说法,如果走京山、钟祥弯个大几十公里,无论票价、时间都比汉宜没有明显的优势,所以荆州提从天门延伸是经过了深思熟虑的。
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 楼主| 发表于 浙江省宁波市 2015-4-2 17:05:07 | 显示全部楼层
笑遨江湖 发表于 2015-4-2 16:26
沪汉蓉二线的初衷是压缩上海到成都的线路运行时间,从战略角度讲是实现成都军区和南京军区的兵力快速转运, ...

荆州正是瞧中了荆门S线的软肋呀,这样很可能把京钟拉下水了。
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发表于 福建省厦门市 2015-4-2 21:16:13 | 显示全部楼层
零下八度 发表于 2015-3-30 09:50
我也觉得,荆门除非同意走沙洋方案,否则毫无优势可言,我们天门网友要沉住气~! ...

强烈支持!
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