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楼主: 紫禁龙泉

沿江高铁,荆门荆州胜算几何?

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发表于 湖北省武汉市 2015-4-11 14:50:47 来自手机 | 显示全部楼层
荆州六百多万人民该团结一切可以团结的力量,利用一切渠道表达核心诉求,抗争到底,绝不屈服于任何黑恶势力。
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发表于 广东省深圳市 2015-4-27 02:40:35 来自手机 | 显示全部楼层
有理有节,说的非常好。我荆门地区要团结。
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发表于 北京市 2015-4-28 14:37:07 | 显示全部楼层
在地质上,沙洋和荆州比就更强些么?笑话!一样的软基。所以建议京山钟祥也可以以此为理由,坚决反对高铁走沙洋县,而不过钟祥市!
还是那句话,以子之矛攻子之盾则何如?
你们宣扬的某些理由搞得湖北爭京九高铁特别被动。
现在某些沙洋人别自己给自己挖坑啊?

鉴于某些沙洋人还在拿地质问题胡说八道,我们不介意让更多人知道沙洋的所谓地质条件和荆州相比,强不了多少。
既然老拿地质条件说事情,就应该去走地质条件要好的多的武荆高速沿线,否则就是胡说八道,包藏祸心!

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发表于 新疆乌鲁木齐市 2015-5-11 23:34:39 | 显示全部楼层
紫禁龙泉 发表于 2015-3-30 10:18
这是个大致推测,真实的数据都在铁路局呢,谁能拿得到啊。荆州火车站有相当多的荆门人沙洋人去坐,荆门如 ...

荆州火车站不会流失很多沙洋客流,高铁的价格是动车1.7倍左右,但是时间上比动车快不了多少,动车通达的城市比高铁更多,出行的话估计绝大部分人还是会选择动车,我在沿海很多城市动车票都比高铁票好卖的多。
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