对仙桃目前政策的解读，和猜想。

n728650

汉川沉湖 发表于 2015-3-31 05:47
天门工业园天门南站附近到现在为止，根本没有什么起色，就几个房地产楼盘，低价吸引周边农村暴发户。还有一 ...

实事是如此哈，呵呵，那边小饭馆还是不错的。

n728650

黄鹤楼盖珍 发表于 2015-3-31 07:49
还债成了最大政绩，这是科局单位一把手的心态吧。

我们是民，，他们是官，权利在他手中。。。能这样不错了，还能强求什么呢。哎

n728650

一触即发 发表于 2015-3-31 00:02
对于你的任何帖子我都认为是在臆断。非常抱歉，因为城际铁路的事情你的信誉在我这里已经是负资产。 ...

本来就是讨论帖哈，呵呵。。我说了嘛，去年很早就发过帖子，一直给引用（楚王打击我哈），6个月见分晓，结果，2014年第三季度后，仙桃基本就那个了。。。即使是老冯，都没本事那么肯定啊。。

红心红

冯做的 很可以的，没有 人说他不 行。

东湖一哥

楼主，我跟你说，我是最早当时和天门吵架汉宜铁路的一批人；
而且我祖籍在天门的桃园村，父辈就已经从仙北搬到仙桃了，也有一批亲戚在仙北的桃园村；
我真不想和天门那群人扯飞机。
如果换一个角度看，当时的汉宜从武汉-长淌口-南城-新里仁口-潜江这条线过来，仙桃现在绝对不是现在的仙桃，整个仙桃南边全部活了；
在这么关键的时间点，当时的ZHOUJI，结果走了鬼扯的仙北，后来又醒过来，发现不对，急急忙忙在又搞仙桃西站。
然后以在黄金大道上建武仙轻轨的“望梅止渴”的东西。
当时仙桃的主政ZHOUJI，想都没想过铁路的事情，如果他能有远见，对接武汉，南城发展，就可以了；
现在说这些又有什么意义，说什么下一盘很大的棋来解释。只能说为难了ZHOUJI的接班了。

江汉笑笑生

东湖一哥 发表于 2015-3-31 10:31
楼主，我跟你说，我是最早当时和天门吵架汉宜铁路的一批人；
而且我祖籍在天门的桃园村，父辈就已经从仙北 ...

是这么个道理.

东湖一哥

另外很多仙桃网友与天门网友讨论的仙桃汉江桥的是与非。有个鬼的吵头。
原来的规划是现在的汉江路改为迎宾大道，随岳高速直接从汉江路高架过去，然后通过仙桃的汉江桥，当时的规划是前瞻的随岳高速，后来是随岳往西拉而已。
前几天在佛山禅城区 顺德区  南海区逛了一圈；
原本以为作为佛山合并顺德 南海，和内地一样会出现吸管效应，结果去以后，让人耳目一新，顺德 南海基本上都一体化了，修建的比以前不知道好了多少。反过来看看中山的城镇，相比顺德和南海，外观和环境不是一个级别的。再看看天门 仙桃 潜江 ，折腾。

东湖一哥

我是觉得湖北省应该组织天门 仙桃 潜江的什么人大代表 政协代表，书记市长的，去顺德 南海 去考察一下，和别人经验沟通一下；
为什么顺德 南海，人家合城这么愉快，发展这么好，天门 仙桃 潜江还在窝里斗？
当然作为仙桃人，我不主张合并，因为即使政府在仙桃，也是要吸仙桃的血，因为仙桃的城市建设相比天门 潜江领先太多年了，合并后重点应该会最大利益去打造三个区的交通和连接道路了。

n728650

东湖一哥 发表于 2015-3-31 12:58
我是觉得湖北省应该组织天门 仙桃 潜江的什么人大代表 政协代表，书记市长的，去顺德 南海 去考察一下，和 ...

当年，那个我也参与了。。不是不想学，而是个江汉三市，谁也不服谁，而且天门，和潜江的是那个太那个了。
其实仙桃当年做好了，西移的准备的。当年省里那么支持。那2个还不是上访了中央，怎么办？

其实2003年后就出现了，转折了。仙桃属于商人类型，导向了武汉。潜江和沙市越来越近了（看企业，沙市都快和潜江连成片），天门越来越像荆门，摊大饼的发展，哪里边境上的强，就在哪里发展一个工业园的模式。

所以基本上，江汉3市，已经分裂，不纯在一个整体的趋势。，2014年人大会的仙桃独家表态（唯一的一个城市力挺武汉），基本全面导向武汉了。。所以3个地方模式都不一样了，最好的实际，最牛的实力对比都没拿下。所以各发展各的吧。从前景来说仙桃以后绝对比其他两个强很多的。毕竟有大腿在。

侠客不带刀

分析到位！