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楼主: CAKOGU

[热点评述] 汉宜,重要的仍将重要。

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 楼主| 发表于 湖北省孝感市 2018-7-3 19:00:21 来自手机 | 显示全部楼层
乐尔乐 发表于 2018-7-3 14:32
修铁路还需要看脸色吗?理性一点发言,不管沿江还是汉宜都是省政府层面规划设计的,具有长远的意义和发展, ...

荆门现在不是铁路的必过区域,过荆门只不过是为了照顾一下荆门人
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 楼主| 发表于 湖北省孝感市 2018-7-3 19:03:45 来自手机 | 显示全部楼层
小小楚人 发表于 2018-7-3 14:31
你地不仅要不亚于三国,而且要不亚于北上广,才有可能修重复的高铁线,否则只能是做梦 ...

这个也有点道理,目前汉宜基本满足要求,不过也不排除以后新修高铁的计划
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发表于 湖北省荆门市 2018-7-3 19:26:39 来自手机 | 显示全部楼层
沿江高铁建成后,汉宜将沦为以货运为主客货混跑
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发表于 湖北省荆州市 2018-7-3 20:18:17 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 广东省深圳市 2018-7-3 20:21:50 | 显示全部楼层
江汉平原中心城 发表于 2018-7-3 19:26
沿江高铁建成后,汉宜将沦为以货运为主客货混跑

荆州现在不是铁路的必过区域,过荆州只不过是为了照顾一下荆州人
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发表于 广东省深圳市 2018-7-3 20:22:39 | 显示全部楼层
沿江高铁武天荆是实现与汉宜客货分流的!沿江高铁是国铁干线,省里也作不了主!
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发表于 广东省深圳市 2018-7-3 20:23:56 | 显示全部楼层
武荆服务人口多,目前具备开工条件,连前期规划有了和荆州无关
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 楼主| 发表于 湖北省孝感市 2018-7-3 20:27:42 来自手机 | 显示全部楼层
江汉平原中心城 发表于 2018-7-3 19:26
沿江高铁建成后,汉宜将沦为以货运为主客货混跑

汉宜当初确实有货运规划,从现在的运营情况看,以后货运为主根本不可能
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发表于 湖北省孝感市 2018-7-3 20:31:08 来自手机 | 显示全部楼层
水喝天下 发表于 2018-7-3 17:53
不知是几个意思,天天在网上喷的人该醒了。在目前中国高速发展的现状下,时速250和时速350都是高铁。
以下 ...

荆门的长荆线跑160于250有区别吗,也是高铁
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发表于 湖北省荆州市 2018-7-3 20:34:51 | 显示全部楼层
沿江高铁规划国家层面是有考量的,不是下面说的算。
汉宜估计明年初要跑250公里。
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