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[东湖时评] 省发改委为什么支持李埠公铁大桥

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少校

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发表于 广东省广州市 2018-7-6 22:18:13 | 显示全部楼层
有些人死鸭子嘴硬不用理会
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中士

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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2018-7-6 22:25:34 来自手机 | 显示全部楼层
那些说是荆岳的就依你们好了,请投票其他原因,谢谢。
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少尉

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发表于 湖北省宜昌市 2018-7-6 22:26:47 来自手机 | 显示全部楼层
低调,低调,李埠公铁大桥的修建,岳阳和常德会抢着来连荆州的。
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中士

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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2018-7-6 22:28:07 来自手机 | 显示全部楼层
单纯的去岳阳或者常德会按照铁路四线造价招标么
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发表于 湖北省宜昌市 2018-7-6 22:36:29 来自手机 | 显示全部楼层
「.鉲牒.」 发表于 2018-7-6 22:09
拉倒吧,去岳阳有蒙华动车组,常德已经说要过来对接荆州!好像是这样 ...

是不是哦,
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上尉

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发表于 湖北省武汉市 2018-7-6 22:43:25 来自手机 | 显示全部楼层
一是支持,意思还不是公铁两用桥,国家还没同意…二,桥还没有进入国家计划。襄荆宜已经整体进入国家计划…再说一遍本轮的调整和三县州没太大关系,主要的沿江高铁的快速推进,调整荆门站的场位问题…不讨论不争论次帖了
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中尉

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发表于 湖北省武汉市 2018-7-6 22:48:02 来自手机 | 显示全部楼层
只要能修公铁大桥,能南延长线,管他连岳阳还是常德。
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发表于 湖北省武汉市 2018-7-6 22:52:23 来自手机 | 显示全部楼层
别光嘴巴…
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发表于 湖北省荆州市 2018-7-6 22:53:27 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省武汉市 2018-7-6 22:58:59 来自手机 | 显示全部楼层
ゞ僅此而已° 发表于 2018-7-6 22:28
单纯的去岳阳或者常德会按照铁路四线造价招标么

宜岳也说不定
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