黄石北站要改造了

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今年的政府报告里已明确提出，对黄石北站进行改造。

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黄石北站要改造了，交通更便利了。

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这是想置顶的节奏吗?,放一万个心,设计单位比我们专业,只要需求提了,总能拿出个差不多的方案,好不好运用反而是武汉铁路局最关心的,没必要瞎操心,既然都说要建了,就耐心等着吧.

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说得对，静候佳音就行了。

美丽磁湖

期待早日改造，要象个地级市的样子吧？

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确实应该改造了。上周五上北京，人那个多啊。而且进京需二次安检，就更拥挤了。

黄石的小道

大黄石建设要有远见，北站作为交通枢纽中心必须科学有效，防止浪费资源！

上海到黄石

4日，记者从市交投集团了解到，今年该集团经济发展预期目标为资产总额达到135亿元，力争140亿元；确保全年融资额实现20亿元，力争22亿元。
　　项目就是产业，项目就是支撑。今年以来，总投资达137亿元，黄石建市以来最大的单体项目武阳高速黄石段开工建设；棋盘洲10号码头、新港二期、黄阳路平交道口改造等一批项目也将相继开工或全面投入使用，黄石北站改扩建项目进入论证阶段。这些项目的开工建设标志着我市交通运输行业在高质量发展的道路上，步伐不断加快。
　　以武阳高速建设为契机，打造交通基础设施产业板块。据市交投集团相关负责人介绍，在该项目资金需求上将予以全力支持，对接国开行等金融机构落实银团贷款，保障项目建设平稳推进。精细制定施工组织计划，倒排工期，挂图作战，加快项目报批手续、征地拆迁工作，确保武阳高速黄石段项目按既定时间节点推进。以武阳高速黄石段项目建设为契机，加快基础设施建设、材料供应、物流仓储、道路养护、边坡治理、加油服务、户外广告等相关产业融合发展，形成产业链，打造交投集团交通基础设施产业板块，让项目搭台，产业唱戏。

闷闷的闷闷啊

黄石北站一天天改变一天天更好更方便

上海到黄石

为满足日益增长的客流量，提高通行能力，将对黄石北站站房扩建至10000平方米，增加始发线铁道。目前已得到武汉铁路局支持，向国家铁路总公司申报项目政策和资金支持，正在优化新增站房设计比选，待市政府常务会议决策后组织实施。总投资10亿元，融资需求8亿元。