宜昌北站

非洲蒙哥

汉江水2014 发表于 2019-3-29 19:53
3-29直播宜昌--港窑路新闻中，宜昌北站似在花溪路以西，有一小段快速路连接。 ...

正解，不过也太远了！！不考虑民众出行

荆楚沙洋

林小逗 发表于 2019-3-22 10:41
朋友，我认为还是看每个人的具体情况吧，不可能满足每个片区每个小区的居民都能便利的做高铁，实话讲，我 ...

宜昌不能老窝在一条狭长地带发展，有小部分人目光太短浅。

A［孤独是种安全

gjb19940218 发表于 2019-3-29 19:40
规划9台22线 你不会希望宜昌北站规模比襄阳东津站还要小吧

我不希望北站太大，我更加希望未来落实此前规划的东站扩建工程，，宜昌始发车尽可能的房子东站始发相对来说更方便
关于北站规模，毕竟只有4个方向350（已经有的规划），规模肯定小于5个方向的东津站，这是事实，，，
东津站还在争取合襄，但东津站目前建的是双广场，未来无法扩建，规模基本定死了，，宜昌北站在渝恩宜之后，看看有没有可能再建一条350的荆州方向的，（毕竟荆州很想要沿江高铁的），相信如果和荆州之间再修一条350的话，宜昌这边肯定是接入北站，不会接入东站的

lixiangzi

汉江水2014 发表于 2019-3-29 19:53
3-29直播宜昌--港窑路新闻中，宜昌北站似在花溪路以西，有一小段快速路连接。 ...

这个新闻北站的这个位置还在仓屋榜以西啊 越是靠近恒大名都一带啊

林小逗

lixiangzi 发表于 2019-3-29 23:37
这个新闻北站的这个位置还在仓屋榜以西啊 越是靠近恒大名都一带啊

那位置是极好的，可惜领导的意志不会以我们的意识而变化~各路的消息爆出各种选址的可能~~

ttyy1095

林小逗 发表于 2019-4-1 08:08
那位置是极好的，可惜领导的意志不会以我们的意识而变化~各路的消息爆出各种选址的可能~~ ...

去市规划局看红线图，有精确到10米内的，哈哈

A［孤独是种安全

gjb19940218 发表于 2019-3-29 19:40
规划9台22线 你不会希望宜昌北站规模比襄阳东津站还要小吧

9台22线如果是双广场的话就跟东津站的站台规模一样的，，不过9台22线我觉得有可能预留了襄宜直连或者连荆州方向的350线路，

林小逗

ttyy1095 发表于 2019-4-1 13:09
去市规划局看红线图，有精确到10米内的，哈哈

实在没找到，市规划局能看的图都翻开看了。

ttyy1095

林小逗 发表于 2019-4-2 10:04
实在没找到，市规划局能看的图都翻开看了。

0.0我说的不是网上

LDY1858

dyww1027 发表于 2019-3-24 03:47
很简单一个道理，为了利于出行而建设的车站选址在一个不利于出行的地方就是扯淡。 ...

利于出行不代表要利于宜昌中心城区出行，而是要结合国家规划利于铁路沿线和宜昌五区九县人民出行