宜昌北站

oxidation

开府仪同三司 发表于 2019-4-6 16:26
现在的宜昌北与宜昌东间的各种线路设想，都会引起南下火车在宜昌东的不便
目前主要是修宜兴 ...

都跑到“中部崛起”丢人了，是不是号被盗了呀？

ychema

宜昌北设在龙泉是符合有关文件精神的，因为龙泉是包含在宜昌建成区里面的。

趁早_001

万家畈路网都已经规划好了，北站应该就在这里了

开府仪同三司

oxidation 发表于 2019-4-6 21:36
都跑到“中部崛起”丢人了，是不是号被盗了呀？

你懂的太少。荆门五里铺设了站，天元就是当阳坐了。呼南在当阳北上荆门，这是个大浑水，这么大变化，宜都也可以趁机提出呼南在宜昌更直的方案，就是穿过东站，在红花套或虎牙过江，更直地到南方，还可以不浪费桥位，趁机多修一座公路桥。市区人也不用都跑30公里去北站。而且北站东站都有。

趁早_001

趁早_001 发表于 2019-4-7 15:48
万家畈路网都已经规划好了，北站应该就在这里了

北站应该就在这条线上，图示矩形长500米宽300米，实际肯定没这么大。

LDY1858

dyww1027 发表于 2019-4-2 20:58
http://www.gov.cn/xinwen/2018-05/07/content_5288710.htm
这是国家政策文件，你最好自己学习一下。 ...

伍家岗西陵区点军有东站支撑，而夷陵区小溪塔去东站坐68路得一个多小时，龙泉更远。夷陵区是宜昌面积最大的区，连个像样的客运站都没有。所以不要贪得无厌。目前，港窑路快速路夷陵区段去年已经在修，西陵区段也开工了，建成之后并没有你们所说的那么不方便吧。

LDY1858

开府仪同三司 发表于 2019-4-7 16:05
你懂的太少。荆门五里铺设了站，天元就是当阳坐了。呼南在当阳北上荆门，这是个大浑水，这么大变化，宜都 ...

夷陵区居民这么多年坐一个多小时公交去东站说什么了，不要总是以中心城区为中心，拆迁成本太高，经济要发展必须造新城

开府仪同三司

LDY1858 发表于 2019-4-7 18:43
夷陵区居民这么多年坐一个多小时公交去东站说什么了，不要总是以中心城区为中心，拆迁成本太高，经济要发 ...

你是哪只眼睛看到我把你的北站弄没了?这里不仅是北站弄不掉，还要有两个北站。这么个三角裤，不仅右边的要扣一下，左边也要扣一下。我只是建议让过北站后，横穿东站，把桥位顺到东边，更顺直，还可以利用其桥墩加一个公路桥

林小逗

趁早_001 发表于 2019-4-7 15:48
万家畈路网都已经规划好了，北站应该就在这里了

图看不到呢，可否再发一次~

林小逗

ychema 发表于 2019-4-7 15:07
宜昌北设在龙泉是符合有关文件精神的，因为龙泉是包含在宜昌建成区里面的。
...

紧跟国家政策，领悟文件精神~