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楼主: 乙醚

[热点评述] 圈外人再谈沿江,天河北站应当有快速联络线对接武荆,这个才是干线高铁应当有的风格!

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 楼主| 发表于 北京市 2019-4-19 16:51:28 | 显示全部楼层
芝麻A 发表于 2019-4-19 15:22
楼主,你跟素质低下还玩弄双标的天门水军讲道理,讲得通吗?
       他们一边骂人一边举报别人骂人, ...

东湖的水这么深!
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 楼主| 发表于 北京市 2019-4-19 16:53:22 | 显示全部楼层
xyg8279 发表于 2019-4-19 15:07
建议你拿着自已的规划与武汉枢纽规划的专家去交流,让他采用你的,不用在网上与不懂的人来探讨,这样就有针 ...

是否90度对接的问题,东边合武段可行性研究将会有定论!
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发表于 广东省深圳市 2019-4-19 16:56:21 来自手机 | 显示全部楼层
楼主,沿江高铁天河北站直通线不光顺直对接汉宜高铁,还能顺直引入新汉阳站,为京九高铁武汉支线,以及胶贵高铁打下坚实基础!而且能形成武汉环城高铁线路,为武汉各个高铁站互联互通打下坚实基础!
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 楼主| 发表于 北京市 2019-4-19 16:57:43 | 显示全部楼层
武荆不会孤立的进行官宣!名义上虽说是分开可研,但武荆段,合武段,武西直通线,新汉阳站过江问题是一个整体,将会统一考虑线路对接和走向!
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发表于 湖北省 2019-4-19 17:00:57 | 显示全部楼层
沿江高铁既定方案不容篡改!
444.jpg
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发表于 湖北省武汉市 2019-4-19 17:17:35 来自手机 | 显示全部楼层
一针见血了 发表于 2019-4-19 17:00
沿江高铁既定方案不容篡改!

五里铺的假方案,置沿江与呼南两大高铁在宜昌荆门间共线于何地?这种让呼南高铁在五里牌90度大转弯的脑残设计也只有天门人会意淫。
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发表于 河南省郑州市 2019-4-19 20:51:59 来自手机 | 显示全部楼层
芝麻A 发表于 2019-4-19 17:17
五里铺的假方案,置沿江与呼南两大高铁在宜昌荆门间共线于何地?这种让呼南高铁在五里牌90度大转弯的脑残 ...

绿豆芝麻:搞清楚是荆门至宜昌段共线。
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发表于 浙江省杭州市 2019-4-19 23:15:33 来自手机 | 显示全部楼层
在规划图中,把武荆段从汉川站继续延长直线,与汉丹相交的地方大致与可以原来的沿江线连接。这样汉口站汉阳站都可以接上武荆段了。
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发表于 广东省东莞市 2019-4-20 08:56:34 | 显示全部楼层
2012年7月1日,汉宜通车,至令已近7年了.
仙桃西的车站配套到现在都是个稀烂.
仙桃西抢到了,不珍惜,又去弄一个大福支线.
这就是先逃人的风格?这就是先逃人的格调?
事情做成这个P样,还有P脸在中部扇风点火
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发表于 广东省广州市 2019-4-20 09:35:07 来自手机 | 显示全部楼层
说白了,武麻城际不光要对接武荆,还要对接宜!还要顺直引入汉口站以及新汉阳站!哪有十全十美的规划,武汉铁路规划相对科学合理,站位高远!如果依楼主规划,武汉老大哥不会同意!
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