浅谈柴胡设站的后期危害与缺点

JUST挺进

第一缕阳光 发表于 2019-8-10 22:34
对大城市来说，15公里确实不算什么。但请问，钟祥是大城市吗？县级市高铁站离市中心10公里以内为宜。柴湖 ...

请问沙洋有城区吗？

沿江而飞

柴胡站地势低洼，10年一遇的洪水就会淹没，20年一遇的洪水就会停运，50年一遇的洪水怎么办？

一针见血了

曲线大师蒋再秋 发表于 2019-8-11 23:39
我呢？你该怎么称呼我

首先你的说明你是公还是母？
然后在说明你的年龄。
我才考虑如何称呼你！




你个小别山。

曲线大师蒋再秋

一针见血了 发表于 2019-8-12 11:21
首先你的说明你是公还是母？
然后在说明你的年龄。
我才考虑如何称呼你！

眼瞎加失忆？天门山高风也大，蚯蚓多金鱼多变色龙也多！

214402778

一针见血了 发表于 2019-8-11 11:44
你是外地人吗？你是佩着外地人的钟祥在外打工者。

但是你的心还是钟祥的，因为你每次回钟祥老家多么希望 ...

钟祥现在的城区发展确实是向南和东连接武荆高速的沿线都在开发，用不了几年就可能和钟祥城区连城一片，钟祥市府的眼光还是看到长远的，城区范围肯定是向南发展包括柴胡

遇湿俱进

一切以“西瓜C”、“拍客大矮”、“荆独发”的意见为准！

沿江而飞

如果沿江高铁在柴胡设站，几大危害与缺点如下：
一、柴胡站前不着村后不着店，钟祥过来也远，沙洋更不用说，两边都不讨好。
二、高铁发展迅速，几年后有新的高铁（云荆高铁）走钟祥,弄个柴胡鸡肋站食之无味弃之可惜。
三、柴胡站地势低洼，10年一遇的洪水就会淹没，20年一遇的洪水就会停运，50年一遇的洪水怎么办？
四、更重要的是走柴胡线路弯曲，用什么理由去推翻2017年8月、2019年2月的方案，经得起历史的检验吗？
五、柴胡设站，如何去安抚沙洋几十万干部群众。