武贵高铁终于来了 荆州成为重要的节点城市！

江汉平原中心城

望梅止渴画饼充饥，徒增笑料耳

宇哥

关键是看水果湖的和武汉的想法，而不要荆州想线路怎么走就怎么走。

水果湖肯定希望走洪湖监利这两个铁路盲区，洪监不通铁路水果湖也难以对200多万两地老百姓交待。

而武汉当然希望铁路顺直，成为真正的西南斜线，作为米字形重要的一撇，减少武汉人的出行成本，
否则绕来绕去对武汉来说意义不大。

仙桃的话语权则对比荆州就更小了。我们坐观其成。

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开工才是王道

荆州总督

江津湖 发表于 2019-12-26 10:33
你只顾你城区下面几个县市不管了？太自私了！

汉阳站经过新滩洪湖监利江陵公安到湖南是最好的。

我大荆州雄起

荆州想成为排在省里第四的交通枢纽城市，武贵必然过荆州城区，如果走监利华容，建议荆岳走江北的江陵监利连通过监利的武贵，这样汉荆350高铁也通了，这是最好的解决办法。至于江南得靠宜岳来推动，宜昌在省里有地位，推动高铁比荆州容易得多。宜岳以前不受宜昌重视，因为岳阳没有东西向的高铁，随着常岳昌的推动，宜岳也会变得重要起来。宜昌的沿江和呼南即将开工，十四五估计就会规划宜岳高铁，静待十四五铁路规划。

九曲回肠

kkmckm 发表于 2019-12-26 11:27
问题是武汉在郑州合肥的压力下已提岀必须全程350。

你没弄清楚我的意思，我是说在方案2的基础上，仅把由李埠过江改为马家寨过江

荆州总督

铁嘴柔情 发表于 2019-12-26 12:24
怎么把石首忘了？

荆岳高铁必走石首！

武陵青峰

都不过松滋，不批准！

JHJL

沿江重载货运铁路比武贵高铁更重要，希望沿江重载货运游江陵，物流铁水联运（货运火车+长江码头轮船）将大大促进工业和经济。