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楼主: kkmckm

武贵高铁终于来了 荆州成为重要的节点城市!

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发表于 湖北省仙桃市 2019-12-26 14:36:52 | 显示全部楼层
JHJL 发表于 2019-12-26 14:34
沿江重载货运铁路比武贵高铁更重要,希望沿江重载货运游江陵,物流铁水联运(货运火车+长江码头轮船)将大 ...

沿江重载铁路串联宜昌港、荆州港、仙桃港。打造多式联运
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发表于 湖北省宜昌市 2019-12-26 14:39:36 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省荆门市 2019-12-26 14:48:44 | 显示全部楼层
恭喜武贵沿线的城市。
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发表于 湖北省武汉市 2019-12-26 14:49:40 | 显示全部楼层
霍爷 发表于 2019-12-26 14:36
沿江重载铁路串联宜昌港、荆州港、仙桃港。打造多式联运

实际上串联的会是荆州港的江陵港区
 “两新”基地建设领导小组办公室副主任王海鹏介绍说,江陵拥有23公里深水岸线,港口常年可停靠3000吨-5000吨级船舶,丰水期可达8000吨-10000吨级。基地规划建设各类泊位47个,3条铁路专用线联通港口,拥有完善的港
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发表于 湖北省襄阳市 2019-12-26 15:07:45 来自手机 | 显示全部楼层
更倾向于在江陵过江
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发表于 中国 2019-12-26 15:36:08 来自手机 | 显示全部楼层
这条路荆州可是大力支持洪湖监利的,还有什么好说的
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发表于 湖北省宜昌市 2019-12-26 15:47:51 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省随州市 2019-12-26 15:54:50 来自手机 | 显示全部楼层
king068905 发表于 2019-12-26 14:44
是的是的。新汉阳站经过汉南洪湖监利石首江陵过去最顺好的!仙桃要有需求也可以在沙湖搞个擦边的仙桃南 ...

放心,武贵怎么走都过仙桃。
仙桃对天门南站怨气,水果湖心里又不是没数。说白了就是拿武贵高铁城区站安慰仙桃的,你以为就你们天门的那点儿龌龊心思谁想不到?
沿江高铁天门要是能拿到城区站,那武贵高铁仙桃城区站就更没问题了。
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发表于 湖北省随州市 2019-12-26 15:57:13 来自手机 | 显示全部楼层
dsgtyub 发表于 2019-12-26 14:26
天门还没有南北向,与荆州联手何乐而不为?

天门佬一边说长荆铁路一天没几趟车,一边又说同属于长荆铁路的京山应城钟祥有城区站,你Tmd自己都知道长荆铁路没几趟客车你还双标?关键是长荆铁路在沿江高铁开通以后就变成纯货运铁路,应城京山钟祥就没了火车客运站,也没有天门南站那样的第二选择,天门水军为什么要选择性失明?武天城际获批好多年都没修,拿一个连规划都没有的云荆城际来忽悠应京钟,天门人可以拿奥斯卡奖了。
       东湖抢铁王天门连还未出炉的武贵高铁都盯上了,连铁路空白区的洪湖、监利和石首都不放过,你指望天门佬会大发慈悲网开一面?只要是大洪山以南、长江以北的江汉平原铁路,天门必出手抢夺,而且抢了还倒打一耙给自己找无数理由,但是同样的理由别人却不许用。
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发表于 湖北省武汉市 2019-12-26 16:36:34 | 显示全部楼层
kkmckm 发表于 2019-12-26 11:20
走天门等于利用了沿江高铁武天段,然后通过荆州李埠大桥直连常德,这个方案荆州肯定欢迎。问题是仙桃决不 ...

这样论坛活跃度又能拉升好多倍了,工作之余多点乐趣
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