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楼主: kkmckm

[热点评述] 武贵高铁终于来了 荆州成为重要的节点城市!

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少校

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发表于 浙江省嘉兴市嘉善县 2019-12-26 19:24:15 | 显示全部楼层
武天贵铁路:


汉口(/新汉阳)--汉川东--天门北--沙洋--荆州,在荆州南下比较好。其中武天段利用规划建设的沿江高铁段,从天门城区站西延至沙洋。

该方案利用既有线路节省投资,且经过地级市(荆州)主城区;荆门市做为沿江高铁的补偿,定将大力支持无铁县沙洋县的争取工作。
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中尉

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发表于 江苏省南京市 2019-12-26 20:01:59 来自手机 | 显示全部楼层
荆门高铁赶不上了
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列兵

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发表于 安徽省芜湖市 2019-12-26 20:05:06 | 显示全部楼层
无诤三昧 发表于 2019-12-26 16:59
最理想的线路:武汉-仙桃-洪湖-监利-江陵-公安-澧县-石门-慈利-张家界
最顺直的线路:武汉-仙桃-洪湖-监利- ...

同意。
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少尉

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发表于 湖北省武汉市 2019-12-26 20:07:42 来自手机 | 显示全部楼层
直接汉南 洪湖350过去
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上尉

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发表于 湖北省武汉市 2019-12-26 20:47:22 来自手机 | 显示全部楼层
竟陵烟月 发表于 2019-12-26 17:55
枪个半转壳子样,武贵只要不走仙桃走哪里我都支持,天门人对去湘西贵州没多少兴趣 ...

只要天门敢要沿江高铁城区站,仙桃就敢要武贵高铁城区站,现在是仙桃没有干线铁路城区站,因为汉宜客专城区站被天门骗跑了。你放心好了,天门南站的梗儿,水果湖绝对会拿武贵高铁补偿仙桃。
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上尉

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发表于 湖北省武汉市 2019-12-26 20:51:09 来自手机 | 显示全部楼层
king068905 发表于 2019-12-26 17:29
如利用现有的汉宜,则过仙桃城区,那就是200的客专兼顾货运 。如果是350的高铁,则会是走汉南洪湖。武贵 ...

按你这逻辑,沿江高铁利用西武高铁汉孝段云梦东站比走天门城区节省20公里30亿投资,所以你的逻辑不成立。难道水果湖不知道补偿仙桃汉宜客专仙桃城区站变天门南站的错误? 告诉你,武贵高铁仙桃城区站就是水果湖平衡沿江高铁天门城区站的,如果好处都被天门占了,水果湖以后如何开展工作?
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发表于 湖北省襄阳市 2019-12-26 20:54:19 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省武汉市 2019-12-26 21:07:56 来自手机 | 显示全部楼层
武陵青峰 发表于 2019-12-26 14:25
都不过松滋,不批准!

据总某书记定的,三至四条高铁终将经过松滋临港新城特大等级高铁站!!!我的话都是绝对实现的!!!小道消息,大伙们信不信就看大家了。
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发表于 湖北省武汉市 2019-12-26 21:09:17 来自手机 | 显示全部楼层
武陵青峰 发表于 2019-12-26 14:25
都不过松滋,不批准!

据总某书记定的,三至四条高铁终将经过松滋临港新城特大等级高铁站!!!我的话都是绝对实现的!!!小道消息,大伙们信不信就看大家了。
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发表于 湖北省荆门市京山县 2019-12-26 21:37:26 | 显示全部楼层
荆州是湖北新兴旅游高地,不走高铁说不过去。
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