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楼主: 襄樊少爺

2020年第一周,襄阳机场吞吐同比增长39%

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发表于 湖北省襄阳市 2020-1-9 22:21:20 | 显示全部楼层
A[孤独是种安全 发表于 2020-1-9 21:29
这个人数没有意义对机场客流,那个统计的旅游人口,80%以上都是本市以及周边城市的游客,难道你襄阳人来 ...

80%你给我列出出处
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发表于 湖北省武汉市 2020-1-9 23:51:54 | 显示全部楼层
A[孤独是种安全 发表于 2020-1-9 21:29
这个人数没有意义对机场客流,那个统计的旅游人口,80%以上都是本市以及周边城市的游客,难道你襄阳人来 ...

我严重怀疑你和nyyg 就是同一人,只要是可以说襄阳不好的,你就出现了!
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发表于 广东省深圳市 2020-1-10 23:46:44 来自手机 | 显示全部楼层
心安菩提下 发表于 2020-1-9 23:51
我严重怀疑你和nyyg 就是同一人,只要是可以说襄阳不好的,你就出现了!

我只能说你的怀疑一点都不准,所以以后别老是猜测这个预测那个了,,猜测预测的越多,越掉你身价,

这里只是说机场客流很难多年保持高速增长,,这也叫说襄阳坏话,最多只能算是友善提醒吧,你记住一点我进来只是因为这里面提到了宜昌东的东西,跟说了你襄阳什么无关,
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发表于 广东省深圳市 2020-1-10 23:56:52 来自手机 | 显示全部楼层
草原雄狮 发表于 2020-1-9 22:21
80%你给我列出出处

我说的是80%以上,99%也是80%以上,,没必要深究这个80%到底准不准,
拿2018年的数据来说,宜昌旅客7000多万,火车站一年也就几百万(不到千万),机场也才刚刚300万,,把这两个数据扣除以后,还有5500万,这个客流里面有多少才是自己开车自驾游的,,,这个80%的数据还用的着推敲吗,我说的这个80%还包括了宜昌周边城市的客流,,,,这样来算这个80%算比较保守的
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发表于 广东省深圳市 2020-1-11 00:03:46 来自手机 | 显示全部楼层
草原雄狮 发表于 2020-1-9 22:21
80%你给我列出出处

你们就是太注重学术数据了,忽略了老百姓最直观的一些东西,, 这些数据往往会忽略最大的那个群体,而最大的那个群体往往是一个被忽视的群体,
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 楼主| 发表于 福建省宁德市 2020-1-11 05:20:12 来自手机 | 显示全部楼层
A[孤独是种安全 发表于 2020-1-10 23:56
我说的是80%以上,99%也是80%以上,,没必要深究这个80%到底准不准,
拿2018年的数据来说,宜昌旅客7000 ...

是你这样算的吗?
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发表于 湖北省武汉市 2020-1-11 10:23:07 | 显示全部楼层
A[孤独是种安全 发表于 2020-1-10 23:46
我只能说你的怀疑一点都不准,所以以后别老是猜测这个预测那个了,,猜测预测的越多,越掉你身价,

这里 ...

友善?你别玷污了这个词!友不友善你心知肚明!
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 楼主| 发表于 福建省宁德市 2020-1-11 11:43:52 来自手机 | 显示全部楼层
A[孤独是种安全 发表于 2020-1-10 23:46
我只能说你的怀疑一点都不准,所以以后别老是猜测这个预测那个了,,猜测预测的越多,越掉你身价,

这里 ...

至少襄阳今年还是高速增长
先去关心一下宜昌负增长的事再来襄阳帖子里反复说教吧
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发表于 湖北省襄阳市襄城区 2020-1-11 12:29:19 | 显示全部楼层
期待2020年能多多飞机出行,远距离地方真心方便呀!
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发表于 浙江省舟山市 2020-2-11 10:46:54 | 显示全部楼层
心安菩提下 发表于 2020-1-8 20:35
宜昌是旅游城市,襄阳机场也好,市政府也好,从来没有说过要赶超宜昌,两座城市各有各的发展侧重点,埋头 ...

宜昌是旅游城市,还有宜昌的机场也辐射荆州市,荆门市,襄阳的机场目前辐射范围变小。隔壁十堰,外省南阳都有了自己的机场,随州一般去武汉。但是襄阳机场还是有优势的,航线充足,时刻好,票价便宜就不愁吸引不到客流。高铁开通对于空铁联运是有帮助的。现在线上买票很方便,为了节省时间和金钱,空铁之间合理中转越来越多了。我很看好襄阳的交通环境,期待郑渝高铁襄阳至万州段尽快开通。
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