呼南铁路走荆州基本落定了

ningtwo2

2020年省政府工作报告提到要开工呼南高铁襄阳荆门段和荆荆城铁，并未提荆门宜昌段，只提到汉宜沿江高铁，这说明省里还是想让呼南走襄荆荆，这是主线，呼南在荆门宜昌段可能是支线，与沿江高铁共线。这种设计很合理，两条高铁既互通又省成本，而且荆荆宜利益最大化。

太岳路9号

各修各的，宜昌有本事就把宜恩、宜张、宜岳、宜襄、宜门、宜兴、宜十都修通，妥妥的七向高铁，加上宜荆，比襄阳还牛B。
荆州只需要瞄准目标，矢志不渝拿下荆常，抓住机遇推动荆岳、武贵。

ningtwo2

湖南的主要经济在洞庭胡平原，包括常益岳和长株潭，常益岳都与荆州接壤，湖南的发展规划对荆州有很大的促进作用，荆州的地理区位要比某二副城市好，襄荆常岳是几千年来最便捷通道，现在也是，荆州有后发优势，努力吧！

A［孤独是种安全

ningtwo2 发表于 2020-1-13 18:17
纪南（李埠）长江公铁大桥是铁路四线桥，这就是为荆常，荆岳两个方向准备的，若是一个方向娜只需修两线铁路 ...

李埠大桥，荆州政府明确说过，两线高铁，两线市域铁路，，这个还用的着去争论嘛！

pony2002877

你们凭什么随便删除评论？
呼南绕道一百多公里走宜昌已经实锤，还在这里欺骗荆州人民，还不允许荆州人说实话？

lxh317

2012100410 发表于 2020-4-4 20:32
还是那句话，国家干线是基础。

荆常修了，必定纳入呼南国家干线，荆岳城际才有可能成为呼南和京广的连接 ...

你修了荆常，江陵，石首，监利，洪湖还有修南北铁路的机会吗？这些县市发展不起来了，荆州市能发展好吗？

lxh317

现在的是监利至益阳，以及武贵从监利到江陵到石门 ，现在的一切都已经很清楚了，还有争取饼都没有的荆常吗？荆州区人现实一点吧？

ningtwo2

你眼界太小，不要只盯着荆沙城区，而是大荆州，正是下面县市挨着洞庭湖，人家湖南才跟你荆州谈。这次两会省政协委这就提到荆州融入洞庭湖经济区的问题，提到两省的交通建设。两湖平原的经济两省都想搞，但需中央协调，湖南要搞洞庭湖经济区，荆州是绕不过去的坎。

dhsqxr

支持开工建设荆荆常高铁！

ningtwo2

纪南（李埠）长江公铁大桥是铁路四线桥，这就是为荆常，荆岳两个方向准备的，若是一个方向娜只需修两线铁路。荆州市和省里考虑很深啊。

ningtwo2

两条高铁带动四个城市，荆荆襄宜成了省内城市圈了，如果四城市以后GDP超武汉，那湖北经济将又上一台阶。

滔滔洪湖水

呼南走宜昌没人反对
只希望给荆州一条路走～

何以解忧168

荆州只要北上襄阳和南下常德（或岳阳）的高铁线打通，管它呼不呼南，无所谓了，到时候用客流量说话，铁总自然会分配更多资源给荆州站，比虚名强多了。

ningtwo2

襄阳至荆门是呼南高铁350的，荆荆城铁也是350的，荆门老火车站容纳不了，要另修荆门西，这两条跌路都是350，必在荆门西相接，到时侯自然就成了襄荆荆常和襄荆荆岳。

A［孤独是种安全

ningtwo2 发表于 2020-1-13 18:12
襄阳至荆门是呼南高铁350的，荆荆城铁也是350的，荆门老火车站容纳不了，要另修荆门西，这两条跌路都是350 ...

郑襄是350的，汉襄也是350的，难道武汉到郑州，经过襄阳才是主线吗，，，，都是350不一定就是主线，，，襄荆是350，荆宜也是350，，这个也不矛盾啊

如果呼南定了走荆州，为什么不能叫呼南荆荆段段呢，，
至于你说的荆宜段叫沿江高铁j，而没有叫呼南高铁，，原因很简单，沿江高铁先修，，，所以就叫先修的那条主线的名字咯，，，
为什么南阳到襄阳段，叫郑万而不叫呼南呢，，因为郑万先于呼南修建，所以叫郑万