呼南铁路走荆州基本落定了

A［孤独是种安全

2012100410 发表于 2020-4-5 10:27
你就笃定荆州没在荆岳城际上努力过？

当然，你肯定是最希望荆州往坑里跳，跟武汉去争客流，最后碰得一鼻 ...

至少近两年，不管是官方还是民间(只限于荆州地方政府)，在荆常上投入的精力要比荆岳要多很多，，这一点相信所有人都无法去否认

A［孤独是种安全

2012100410 发表于 2020-4-5 10:27
你就笃定荆州没在荆岳城际上努力过？

当然，你肯定是最希望荆州往坑里跳，跟武汉去争客流，最后碰得一鼻 ...

谁告诉你的争取荆岳就一定会碰一鼻子灰的，
从目前来看，宜昌和岳阳都属于国家物流枢纽城市，，而夹在两座城市中间的荆州市，是非常有必要加强与宜昌和岳阳的交通建设的，
目前宜昌和岳阳在经济上都比荆州要强，所以要加强与两市之间的交通联系，，目前荆州与岳阳之间交通联系要远差与宜昌之间的交通联系，，，，而荆州与岳阳之间的交通，铁路就是一个突破口，虽然已经在建蒙华，但单纯的货运重载铁路还是不够，还需要客运铁路才行，(蒙华荆岳段虽然说的事预留有客运，但只能说是有剩于无，毕竟蒙华铁路远离荆州城区)

荆楚2018

2012100410 发表于 2020-4-5 10:27
你就笃定荆州没在荆岳城际上努力过？

当然，你肯定是最希望荆州往坑里跳，跟武汉去争客流，最后碰得一鼻 ...

明白人啊

江南水乡3838

A［孤独是种安全 发表于 2020-4-5 20:11
至少近两年，不管是官方还是民间(只限于荆州地方政府)，在荆常上投入的精力要比荆岳要多很多，，这一点相 ...

荆州搞荆常是荆州的事，你怎么这么抵触

江南水乡3838

A［孤独是种安全 发表于 2020-4-5 20:25
谁告诉你的争取荆岳就一定会碰一鼻子灰的，
从目前来看，宜昌和岳阳都属于国家物流枢纽城市，，而夹在两 ...

就交给你地来推动了

2012100410

A［孤独是种安全 发表于 2020-4-5 20:25
谁告诉你的争取荆岳就一定会碰一鼻子灰的，
从目前来看，宜昌和岳阳都属于国家物流枢纽城市，，而夹在两 ...

老实说，作为我个人，看了前几天盛传的湖南十四五规划图，看到荆州的规划线路，我非常满意

但是涉及荆州的规划全是几个地市之间的城际铁路联系，没有一条是强省会支持，或者国家干线走向支持。

所以说，这样的规划真正要实施起来，遥遥无期，没有强大的政治背景去推动，任何一个理由都可以无限延后，

此情况下，没办法，荆州只能争取荆常，被逼的，这是最近的机会。

假若荆州-益阳明确提到十四五实施，而不是所谓的远期规划（即遥遥无期），荆州很可能就不会这么在意荆常了

江南水乡3838

A［孤独是种安全 发表于 2020-4-6 21:42
宜昌目前的精力基本上都放在沿江高铁和呼南高铁上(目前只有两向算是落定了)，，对宜岳并不上心，，，而荆 ...

那潜江去突破，荆州现在的精力在荆荆，紀南长江公铁大桥和荆常上面

2012100410

荆岳就让两省副中心城市宜昌和岳阳去推动吧，你们力量大，当然，也欢迎潜江来助力  

咱荆州势微，没话语权，没背景，现在只能借力拼一把荆常，成王败寇，在此一举

荆镶崛起

2012100410 发表于 2020-4-5 22:28
老实说，作为我个人，看了前几天盛传的湖南十四五规划图，看到荆州的规划线路，我非常满意

但是涉及荆州 ...

关键还是在与桥，纪南长江大桥只要一开工，不管是连常德还是益阳都可以。上接荆门下接益阳难道不是呼南，宜昌最多得个名。发往广州的车次肯定走荆州

发呆达人

国家发展改革委关于印发《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》的通知
https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/ghwb/202004/t20200407_1225299.html
也不知道哪里来的那么大的信心。。。