本帖最后由 李绍新 于 2020-3-5 21:07 编辑
随汉城铁一定会建成
序言:瓢一说没有原创,我就来原创一个,欢迎大家理性探讨。
一、论点:随汉城铁一定会建成。
二、立论基础:一是广水市2018——2030年广水交通中长期规划,大致方向已经确定:从李店进入,经政务新区,到三北,到随州,这条线已经列入随州市中长期规划,这一点相信大家都已经了如指掌,本帖不扯任何蛋,只看这个经过广水人大批准上报随州市、湖北省的规划;事实二是应山及其周边是广水人口密度最大,人口最多的地区,没有之一,是广水的政治中心、文化中心,工业基地建成后,有可能成为新的经济中心。
三、立论的主要逻辑:
1、政治因素:本论不谈原因,只说结论:广水境内如果再修一条铁路的话,那一定是汉随城铁!
2、地缘因素:现在许多随州人在广水上班,家庭安在随州,相反,很多广水人在随州上班,家庭安在广水,还有余店、吴店、关庙与随州的交往日益频繁,开通随州——应山,就可以解决这些人往来,请问一些人,汉丹高铁能解决这一问题吗?应山至武汉、孝感一直是客运,开通城铁,就可以解决应山及周边乡镇、北三镇、骆店陈巷等地往返武汉孝感的问题。
3、经济因素:现在,诚如大家所说,应山在一个鸟不拉屎的地方,发展城铁,更是民心所向,自然也成为人大和政府的目标;同时,应山工业基地建在应山,更是需要城铁。再一个,马都司政务新区多年来一直发展不快,距离应山远,人流量少是硬伤,马都司设站,可以顺利实现政务新区的东移,扩大应山城区规模,土地出让价值更高一些。
4、建设实施:可能分三段:应山——武汉;应山——随州;应山北部某一处至信阳。
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