高铁，一部烧钱的机器，来算算经济账

叶孤虫

还是老老实实的搞普铁，朝发夕至价格美丽的普铁是中国老百姓出行的主力军.

例如没有高铁的孝昌县就在普铁上面做文章，投资1个亿，把花园火车站改扩建高站台，中央空调，电梯，3等站扩改建为2等站、

191403690

短途有客车竞争、长途有飞机抢货，还要面临同室操戈的普快，确实压力比较大。
汉十以高铁之名，在未联通全国高铁网之前，只能行城际之实，这样的断头路预计还要维持5年之久。老百姓不方便不说，徒增的成本更是不计其数
另外，有一点楼主也需要考虑进去，就是所谓的“高铁经济”。

玊玉主

maxlee123 发表于 2020-4-16 14:10
打通形成西武后，客流就不一样了。汉宜高速公路在沪蓉贯通之前和之后的车流量就是两回事。没有你这么静态算 ...

国家建铁路，经济账从来不是主要的。

单纯算经济账啊，直接算经济账啊，算直接的经济账啊，好多人都不应该吃饭。

玊玉主

买车，真比走路、公交、打的省钱？未必吧。

冰箱，真能减少浪费经济上合算？未必吧。

谈笑间灰飞烟灭

多算政治账，少算经济账

tiange527

高铁是民生项目，不要老想着赚钱

江汉春风

玊玉主 发表于 2020-4-16 15:11
国家建铁路，经济账从来不是主要的。

单纯算经济账啊，直接算经济账啊，算直接的经济账啊，好多人都不应 ...

支持，光算经济账，好多人都要下岗，造成的社会问题会给经济以更大冲击。