高铁，一部烧钱的机器，来算算经济账

玊玉主

江津湖 发表于 2020-4-16 16:43
你懂个毛？现在的高铁你座得起吗？

我懂你。

验厌阉胭焉

tiange527 发表于 2020-4-16 15:54
高铁是民生项目，不要老想着赚钱

你的意思是说，现在有些高铁是不可能会赚钱的，比如为了“扶贫”这个民生项目，提出的宜石常方案，可问题是现在五峰都已经脱贫了哈

ycjmdad

荆荆高铁一通,荆门也算有高铁了，也园了荆门高铁梦，再修什么武天荆，荆门有钱可以一个人掏钱修，国家铁路不能为你修一条天天赔钱的铁路，那是对国家投资极其不负责的，荆荆高铁一修通，宜昌可以走荆州快速南下北上、荆门可以经荆州东出西进，同时节约了国家大量投资，一举多得

死就死吧

       知道为什么这次美国新冠疫情会挂掉3万多人吗？就是因为大多数美国佬含特朗普在内都和楼主一样，加减乘除算得溜熟，而不考虑数字以外的东西。效益，不仅仅只有经济，经济，也不仅仅是简单的四则运算。

瘦太阳

单纯算经济账，全国的高铁都不用建了，即便是京沪高铁，投入产出比也不划算。

三峡大学

验厌阉胭焉 发表于 2020-4-16 23:18
你的意思是说，现在有些高铁是不可能会赚钱的，比如为了“扶贫”这个民生项目，提出的宜石常方案，可问题 ...

高铁资产打包上市，就可以形成账面盈利。

因为建设高铁的资金和资产都变成了股票，股民买单。

A［孤独是种安全

harryhere24 发表于 2020-4-16 13:27
地方铁路，地方政府卖单，国家高铁干线，地方和国家按比例分单，最终都是老百姓卖单 ...

按你这个道理，那个地方交的税多应该优先建谁的咯，，老百姓买单的钱宜昌比荆州交的要多

小浪蹄子

基础设施不能完全考虑经济利益。

按照赚钱的标准，八横八纵搞不成，

老少边穷地区连通快递的资格都没有，

因为收不回成本？

州劈五线山肽

楼主，西瓜芝麻来了，还不快跑？！