说说合康几个消息

襄阳的花开季节

这么重要的通道竟然要被随县和广水拉弯

20101229

全省最破烂的地方就是随县，尽给湖北丢人。

songxueren

汉江五桥 发表于 2020-4-18 16:50
信阳是另建新站还是并入现有高铁站呢？并站就是北进南出了。为什么不是南进北出呢？ ...

随州这边可以直接上北京广，这样设置不能下武汉和广州的。可能是因为城市群的地理布局限制吧。

在水一方

hejingke1974 发表于 2020-4-18 17:48
总有一些湖北网友说合康是地方支线，是搞死湖北的铁路，还有说削弱武汉枢纽地位，湖北不支持，湖北只是武汉 ...

扯多了没用，没必要跟只会口水战而不拿一分钱的网络键盘侠一般见识。
襄十随就是一条线上的蚂蚱，协调会去年就开完了，随县站并站是襄十随信共识，已经没有必要再争什么枣信还是随信了。尽早开工才是王道！、
开工越早越能击退南阳的搅局，才能高枕无忧。

songxueren

只需要修283公里就实现了沿江高铁的部分功能，是合康东段的最大优势，并且整个线路的标准相当高。
武汉赶快要修西武直通线，否则合康会走到前面。

在水一方

harryhere24 发表于 2020-4-18 18:07
枣信直连，优势更大，也少了不必要的隐患！

      南边江汉平原的，你们不就是怕沪康高铁抢先开了工、把沿江高铁的风头抢了吗？
      谁都知道，同属东西向高铁的沪康高铁与沿江高铁有竞争关系，谁先开工谁就先赢得省里的融资，现在看沪康高铁就要落地了，你们沿江高铁沿线急了？