对于荆荆城际铁路 谈几点个人想法

络纬

1、如果非要用回报来衡量投资的意义或者说现实意义，那青藏铁路、兰新高铁都不用修甚至三峡大坝都不用修了，而且就像三峡公司自己说的长江防洪不能只靠三峡。
2.接你的逻辑，国家干线国家出钱修湖北段，那是不是全国其它省没在通车范围的政府、老百姓都得反对，他们也花了钱，他们也没享受到，可能也会亏钱，他们也得出钱贴
3、李埠公铁桥国家已经通过，说明国家有统一规划、部署，也可以说是有必要的，按你的想法你应该去找中央领导嘛
总结：虽然理由看上去官冕堂皇，其实都知道你想得什么，别人都不傻都

zghbjm

梦回故乡88 发表于 2020-4-21 15:56
其实对国家来说，高铁线走宜昌还是荆州，走湖南还是湖北都是一样的，有如一个苹果从左手换到右手中，有没 ...

你这话说的好！多少分呢？标准答案：0分！跟着常德搞荆常高铁，荆州的结局如下：梦里两人常相见， 醒来只隔数百年！  垂泪一别人千里， 日后寒暖各自珍 ！ 惨淡岁月入梦遥， 浪迹四海悲寂聊

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襄当冷静 发表于 2020-4-20 20:11
首先，就算只修荆荆，只要汉宜不亏，汉荆门也不会亏，只是原来在宜昌、荆州上车的人就近在荆门上车，既然省 ...

锅，为了甩锅几条巨亏的城际，省里已经拿汉宜铁路置换了四条城际，现在汉宜是国铁全资了，湖北最赚钱的铁路，没有之一，四条巨亏的铁路全部是湖北省贴钱，现在无赖之下在慢慢顺延，武冈因为资金问题后面箱梁上铺的是道砟，无渣轨都没钱去弄了，现在某些负责人花纳说人的钱也不眨眼，挖个坑让全省人民跳！

♂鈊ゞ①ˇ錊

爱在荆襄 发表于 2020-4-20 21:04
湖南发改委对昌昌说：支持宜常可以，你要卖省支持宜岳南线

你们希望是这样，宜昌绝不反对南线

♂鈊ゞ①ˇ錊

梦回故乡88 发表于 2020-4-21 15:56
其实对国家来说，高铁线走宜昌还是荆州，走湖南还是湖北都是一样的，有如一个苹果从左手换到右手中，有没 ...

那不能这样说，同样是橘子，在南方生长香甜可口，在北方就苦涩难咽，这就好比走宜昌山美水美人美风景美，走某些地方不一定有了

cloud1228

这么多人关注的话题，应该引起相关部门重视

ychema

nyyg

武汉四条城际的悲剧绝不能重演，荆荆当前完全必要性太低太低，应该让位于沿江和呼南

A［孤独是种安全

ychema 发表于 2020-4-20 20:16

汉宜铁路到武荆宜高铁，那可不是修建二线，那是为了提升，，这就好比普铁升动车线一样，是为了提升效率，
至于铁路到底有没有饱和，那得看设计单日运行车次数是多少？
350高铁跟250和200的线路，设计运力是有区别的，如果不能拿出这条铁路的设计运能，那么久不要轻易的说有没有饱和